ഫ്യൂവൽ വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം

യുടെ പ്രധാന പ്രവർത്തന തത്വംഇന്ധനംഫ്ലൂയിഡ് മെക്കാനിക്സിന്റെ സിദ്ധാന്തം പ്രയോഗിക്കുന്നതിനാണ് വാട്ടർ സെപ്പറേറ്റർ.എണ്ണമയമുള്ള മലിനജലത്തിന്റെ ഒരു വലിയ ഒഴുക്ക് തുടർച്ചയായും സമന്വയത്തോടെയും ഒഴുകുന്ന നിമിഷത്തിൽ (എണ്ണയും വെള്ളവും ഒരേ വേഗതയിലാണ്, അതായത്, ആപേക്ഷിക പ്രക്ഷുബ്ധമായ ഒഴുക്ക്), എണ്ണ തുള്ളികൾ തുടർച്ചയായി കൂട്ടിമുട്ടുകയും ചെറുതിൽ നിന്ന് ചെറുതിലേക്ക് മാറുകയും ചെയ്യുന്നു.വലുത്, അങ്ങനെ ചലനത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു, അങ്ങനെ എണ്ണയുടെയും ജലത്തിന്റെയും ഒഴുക്ക്, സ്‌ട്രാറ്റിഫിക്കേഷൻ, വേർതിരിക്കൽ എന്നിവയുടെ വ്യത്യസ്ത പ്രത്യേക ഗുരുത്വാകർഷണം, ഒടുവിൽ എണ്ണ-ജല വേർതിരിവിന്റെ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നു.

ഡീസലിലെ ഈർപ്പം നീക്കം ചെയ്യുക എന്നതാണ് പ്രധാന പ്രവർത്തനം, അതിനാൽ ഇൻജക്ടറിന്റെ പരാജയം കുറയ്ക്കുകയും എഞ്ചിന്റെ സേവനജീവിതം ദീർഘിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.തത്ത്വം പ്രധാനമായും വെള്ളവും ഇന്ധന എണ്ണയും തമ്മിലുള്ള സാന്ദ്രത വ്യത്യാസത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, ഗ്രാവിറ്റി സെഡിമെന്റേഷൻ തത്വം ഉപയോഗിച്ച് മാലിന്യങ്ങളും വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററും നീക്കംചെയ്യുന്നു, ഡിഫ്യൂഷൻ കോണുകളും ഫിൽട്ടറുകളും മറ്റ് വേർതിരിക്കൽ ഘടകങ്ങളും ഉള്ളിൽ ഉണ്ട്.ദിഇന്ധനംവാക്‌സ് രൂപീകരണം തടയുന്നതിനും മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നതിനും ഇന്ധനം മുൻകൂട്ടി ചൂടാക്കുന്നത് പോലുള്ള മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങളും വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിനുണ്ട്.

പ്രവർത്തന തത്വം:

1: എണ്ണമയമുള്ള മലിനജലം ഇതിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നുഇന്ധനംമലിനജല പമ്പ് വഴിയുള്ള വാട്ടർ സെപ്പറേറ്റർ, ഡിഫ്യൂഷൻ നോസിലിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, വലിയ എണ്ണത്തുള്ളികൾ ഇടത് എണ്ണ ശേഖരിക്കുന്ന അറയുടെ മുകളിൽ പൊങ്ങിക്കിടക്കും.

2: ചെറിയ എണ്ണത്തുള്ളികൾ അടങ്ങിയ മലിനജലം താഴത്തെ ഭാഗത്തെ കോറഗേറ്റഡ് പ്ലേറ്റ് കോൾസറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, അവിടെ പോളിമറൈസ്ഡ് ഓയിൽ തുള്ളികൾ വലത് എണ്ണ ശേഖരിക്കുന്ന അറയിലേക്ക് വലിയ എണ്ണത്തുള്ളികൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു.

3: ചെറിയ കണങ്ങളുടെ എണ്ണത്തുള്ളികൾ അടങ്ങിയ മലിനജലം ഒരു നല്ല ഫിൽട്ടറിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും വെള്ളത്തിലെ മാലിന്യങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുകയും ഫൈബർ പോളിമറൈസറിൽ പ്രവേശിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ നല്ല എണ്ണത്തുള്ളികൾ വലിയ എണ്ണത്തുള്ളികളായി കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് വേർപെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

4: വേർപെടുത്തിയ ശേഷം, ശുദ്ധജലം ഡ്രെയിൻ പോർട്ടിലൂടെ വറ്റിക്കുന്നു, ഇടത്, വലത് എണ്ണ ശേഖരണ അറകളിലെ വൃത്തികെട്ട എണ്ണ സോളിനോയിഡ് വാൽവിലൂടെ സ്വയമേവ വറ്റിക്കുന്നു, ഫൈബർ പോളിമറൈസറിൽ വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്ന വൃത്തികെട്ട എണ്ണ മാനുവൽ വാൽവിലൂടെ വറ്റിക്കുന്നു.

വെള്ളവും എണ്ണയും വേർതിരിക്കുന്ന സംവിധാനം സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ വയർ മെഷ് ഉപയോഗിച്ച് ഉള്ളിലെ പാക്കിംഗ് കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു, കൂടാതെ ഷെൽ സ്റ്റീൽ വെൽഡഡ് ടാങ്ക് ഘടന കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.പൊതു പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം 0.1Mpa-2.5Mpa ആണ്.മൂടൽമഞ്ഞ് പിടിക്കാൻ സൈക്ലോണിന്റെയും സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ വയർ മെഷിന്റെയും ഓർഗാനിക് കോമ്പിനേഷൻ ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ് തത്വം, അതേ സമയം നേരിട്ട് തടസ്സപ്പെടുത്തൽ, നിഷ്ക്രിയ കൂട്ടിയിടി, ബ്രൗൺ ഡിഫ്യൂഷൻ, കണ്ടൻസേഷൻ എന്നിവയുടെ സംവിധാനങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുക, ഇത് പൊടി, വെള്ളം, എണ്ണ മൂടൽമഞ്ഞ് എന്നിവ ഫലപ്രദമായി നീക്കംചെയ്യുന്നു. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു, വെള്ളവും എണ്ണയും നീക്കം ചെയ്യുക.വലിയ അളവ്, വിശാലമായ തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.

എണ്ണയും വെള്ളവും അടങ്ങിയ കംപ്രസ്ഡ് എയർ പോലുള്ള വാതകങ്ങൾ ഓയിൽ-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിലേക്ക് കടക്കുമ്പോൾ, ഗുരുത്വാകർഷണത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ വലിയ തുള്ളികൾ ഓയിൽ-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിന്റെ അടിയിലേക്ക് വീഴുകയും മൂടൽമഞ്ഞ് നിറഞ്ഞ ചെറിയ തുള്ളികൾ സ്ക്രീനിൽ പിടിച്ച് ഘനീഭവിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വലിയ തുള്ളികൾ എണ്ണ-ജല വിഭജനത്തിന്റെ അടിയിലേക്ക് വീഴുന്നു.അകത്താക്കിയ ദ്രാവകം ഇങ്ങനെ വേർപെടുത്തി, വേർതിരിച്ച ദ്രാവകം താഴത്തെ ഭാഗത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നു, വാൽവ് സ്വമേധയാ തുറന്ന് അല്ലെങ്കിൽ ശരീരത്തിൽ നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി താഴത്തെ ഭാഗത്ത് ഒരു എയർ ഡ്രെയിൻ വാൽവ് സ്ഥാപിച്ച് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നു.

മറൈൻ ഓയിൽ-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററുകളുടെ ആകെ പത്ത് സവിശേഷതകളും മോഡലുകളും ഉണ്ട്.ഏറ്റവും ചെറിയ YWC-0.25(z) മറൈൻ ഓയിൽ-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്റർ 1,000 ടണ്ണിൽ താഴെയുള്ള കപ്പലുകൾക്കായി ക്രമീകരിക്കാം, കൂടാതെ ഏറ്റവും വലിയ YWC-5 മറൈൻ ഓയിൽ-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്റർ 300,000 ടണ്ണിൽ കൂടുതലുള്ള കപ്പലുകൾക്കായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.