ഓട്ടോ ഫിൽട്ടർ 1869987 എയർ ഫിൽറ്റർ 1869987

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഞങ്ങൾക്ക് ഇമെയിൽ അയയ്ക്കുക

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

വലിപ്പം

പുറം വ്യാസം: 309.5 മിമി

പുറം വ്യാസം 1 : 308.5 മിമി

അകത്തെ വ്യാസം 1 : 178.8mm

ഉയരം: 543 മിമി

വ്യാസം 3 : 109 മി.മീ

വ്യാസം 4 : 260 മി.മീ

ഫിൽട്ടർ ഇംപ്ലിമെന്റേഷൻ തരം: ഫിൽട്ടർ തിരുകുക

OEM

സ്കാനിയ : 1387548

സ്കാനിയ : 1526086

സ്കാനിയ : 1801774

സ്കാനിയ:1869987

ഒത്തു നോക്കുക

ബാൾഡ്വിൻ : RS4638

ബോഷ്: 0 986 626 791

ക്ലീൻ ഫിൽട്ടറുകൾ: MA1455

കൂപ്പറുകൾ: AEM2834

ഡൊണാൾഡ്സൺ : P781741

ഫ്ലീറ്റ്ഗാർഡ്: AF25627

ഫ്ലീറ്റ്ഗാർഡ്: AF25696

സിംഗിൾ സ്റ്റേജ്എയർ ഫിൽറ്റർ

1. ഡിസി പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ ഘടകംഎയർ ഫിൽറ്റർ

പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് എയർ ഫിൽട്ടറുകൾ ട്രക്കുകളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.റെസിൻ ട്രീറ്റ് ചെയ്ത മൈക്രോപോറസ് ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഫിൽട്ടർ ഘടകം എയർ ഫിൽട്ടർ ഹൗസിംഗിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന്റെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള പ്രതലങ്ങൾ സീലിംഗ് പ്രതലങ്ങളാണ്.എയർ ഫിൽട്ടറിലെ എയർ ഫിൽട്ടർ കവർ ദൃഡമായി ഉറപ്പിക്കുന്നതിനായി വിംഗ് നട്ട് മുറുക്കുമ്പോൾ, ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള സീലിംഗ് പ്രതലങ്ങൾ യഥാക്രമം എയർ ഫിൽട്ടർ കവറിന്റെ എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ താഴെയുള്ള ഇണചേരൽ പ്രതലങ്ങളുമായി അടുത്ത ബന്ധം പുലർത്തുന്നു. .

ഫിൽട്ടർ വിസ്തീർണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഫിൽട്ടർ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ പൂശുന്നു.ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന്റെ പുറംഭാഗം ഒരു പോറസ് മെറ്റൽ മെഷ് ആണ്, ഇത് ഗതാഗതത്തിലും സംഭരണത്തിലും ഫിൽട്ടർ പേപ്പറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതെ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തെ സംരക്ഷിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഫിൽട്ടർ പേപ്പറിന്റെ സ്ഥാനം, മെറ്റൽ മെഷ്, സീലിംഗ് ഉപരിതലം എന്നിവ പരസ്പരം ഉറപ്പിക്കുന്നതിനും അവയ്ക്കിടയിൽ സീലിംഗ് നിലനിർത്തുന്നതിനും ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന്റെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള അറ്റങ്ങൾ ചൂട് പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള പ്ലാസ്റ്റിസോൾ ഉപയോഗിച്ച് ഒഴിക്കുന്നു.

വാഹനം പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന് പുറത്ത് മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന് പുറത്ത് നിലനിർത്തുന്നു, കൂടാതെ വായു ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ ചുറ്റുപാടിൽ നിന്ന് ഫിൽട്ടർ പേപ്പറിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് പ്രവേശിക്കുകയും തുടർന്ന് ഇൻടേക്ക് പൈപ്പിലേക്ക് ഒഴുകുകയും ചെയ്യുന്നു. .

പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് എയർ ഫിൽട്ടറിന് ഭാരം കുറഞ്ഞതും കുറഞ്ഞ ചെലവും നല്ല ഫിൽട്ടറിംഗ് ഇഫക്റ്റും ഉണ്ട്, മാത്രമല്ല ഇത് ആവർത്തിച്ച് ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയും.

2. അപകേന്ദ്ര എയർ ഫിൽട്ടർ

വലിയ ട്രക്കുകളിൽ സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ എയർ ഫിൽട്ടറുകൾ കൂടുതലായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.വായു സ്വിർൾ ട്യൂബിലേക്ക് സ്പർശനമായി പ്രവേശിക്കുന്നു, കൂടാതെ സ്വിർൾ ട്യൂബിൽ ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള കറങ്ങുന്ന ചലനം സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു.അതിവേഗ ഭ്രമണം മൂലമുണ്ടാകുന്ന അപകേന്ദ്രബലം വായുവിലെ വിദേശ ദ്രവ്യത്തെ വേഗത്തിൽ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നു.

എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ താഴത്തെ ബോഡിക്ക് ചുറ്റുമുള്ള എയർ ഇൻലെറ്റിൽ നിന്ന് സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ എയർ ഫിൽട്ടറിലെ സൈക്ലോൺ ട്യൂബിലേക്ക് വായു പ്രവേശിക്കുന്നു, കൂടാതെ മിക്ക പൊടികളും സൈക്ലോൺ ട്യൂബിന്റെ മതിലിലേക്ക് എറിയപ്പെടുന്നു.അപകേന്ദ്രബലത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ, വായു സൈക്ലോൺ ട്യൂബിന്റെ മുകളിലെ ഔട്ട്‌ലെറ്റിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു, ട്യൂബ് പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ എയർ ഫിൽട്ടറിലേക്ക് മാറ്റുക, ബാക്കിയുള്ള സൂക്ഷ്മ മാലിന്യങ്ങൾ പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഉപയോഗിച്ച് ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നു.

പല ഡംപ് ട്രക്കുകളിലും ഖനന വാഹനങ്ങളിലും, ഒരു അപകേന്ദ്ര തരം എയർ ഫിൽട്ടറും ഒരു പേപ്പർ സോഴ്സ് കോർ തരവും ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ അതിന്റെ മുകൾഭാഗം ഒരു പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് എയർ ഫിൽട്ടറാണ്.താഴത്തെ ശരീരം ഒരു അപകേന്ദ്ര എയർ ഫിൽട്ടറാണ്.

സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ എയർ ഫിൽട്ടറിന് നല്ല ഫിൽട്ടറിംഗ് ഇഫക്റ്റിന്റെയും ഭാരം കുറഞ്ഞതിന്റെയും ഗുണങ്ങളുണ്ട്, മാത്രമല്ല ഇത് ആവർത്തിച്ച് ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയും.