ചൈന നിർമ്മാതാവ്ഡീസൽ ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ വാട്ടർ സെപ്പറേറ്റർ FS19728

ഫിൽട്ടറിംഗിന്റെ പ്രാധാന്യം

എയർ ഫിൽട്ടറുകൾ, ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകൾ, ഫ്യൂവൽ ഫിൽട്ടറുകൾ എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് പൊതുവെയുണ്ട്.ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളുടെ (വാഹനങ്ങൾ, മറൈൻ ജനറേറ്ററുകൾ, നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾ മുതലായവ), എയർ കംപ്രസ്സറുകൾ, വിവിധ തരം പ്രസ്സുകൾ എന്നിവയുടെ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഭാഗമാണിത്.മുഴുവൻ എഞ്ചിനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അവയുടെ പണ മൂല്യം നിസ്സാരമാണ്, എന്നാൽ അവയുടെ പ്രാധാന്യം ആദ്യം വരുന്നു.എഞ്ചിനിൽ ഒരു ഫിൽട്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞ നിലവാരമുള്ള ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അതിന്റെ സേവന ജീവിതം ചുരുങ്ങും.ഏകദേശം ആയിരമോ രണ്ടായിരമോ കിലോമീറ്ററുകൾ ഉപയോഗിച്ചാൽ, ആവശ്യത്തിന് ഇന്ധന ലഭ്യതക്കുറവ്, പവർ ഡ്രോപ്പ്, കറുത്ത പുക, സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ബുദ്ധിമുട്ട് അല്ലെങ്കിൽ സിലിണ്ടർ കടി എന്നിവ ഉണ്ടാകും.മുതലായവ പ്രതിഭാസം.

എയർ ഫിൽട്ടർ പ്രവർത്തനം
എഞ്ചിൻ വായുവിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന പൊടിപടലങ്ങളെ തടയുക, ജ്വലന അറയിലെ വായു ശുദ്ധീകരിക്കുക, പൂർണ്ണ ജ്വലനത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുക, പൊടി അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് കുറയ്ക്കുക, എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ നേരത്തെ ധരിക്കുന്നത് തടയുക, കറുത്ത പുക തടയുക, എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുക.

ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ പ്രവർത്തനം
എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ, എഞ്ചിന്റെ ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ ഉണ്ടാകുന്ന ലോഹത്തെയും എണ്ണ ചേർക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ പൊടിയും മണലും തടയുന്നതിനുള്ള പങ്ക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ വഹിക്കുന്നു.എഞ്ചിന്റെ ഉയർന്ന വേഗതയിലും ഉയർന്ന താപനിലയിലും രൂപം കൊള്ളുന്ന രാസവസ്തുക്കൾ ഫിൽട്ടറിലൂടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.മണൽ, പൊടി, ലോഹ മാലിന്യങ്ങൾ എന്നിവ കടന്നുപോകുന്നത് തടയുക, മൊത്തത്തിലുള്ള ലൂബ്രിക്കേഷൻ സംവിധാനം ശുദ്ധീകരിക്കപ്പെടുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, ഭാഗങ്ങളുടെ വസ്ത്രങ്ങൾ കുറയ്ക്കുക, എഞ്ചിന്റെ സേവനജീവിതം മെച്ചപ്പെടുത്തുക.

ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ പ്രവർത്തനം
എഞ്ചിന് ആവശ്യമായ ഇന്ധനത്തിന് ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ ടാർഗെറ്റുചെയ്‌ത പരിരക്ഷ നൽകുന്നു.പ്രധാന ഭാഗങ്ങളായ ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പും ഫ്യൂവൽ നോസലും ഫ്യുവൽ ഫിൽട്ടറിലൂടെ ഇന്ധനത്തിലെ വായുവിലേക്ക് ഈർപ്പം കൊണ്ടുവരികയും ഇന്ധനത്തിന്റെ ഉൽപ്പാദനത്തിലും ഗതാഗതത്തിലും എണ്ണയും വെള്ളവും നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി കൊണ്ടുവരുന്ന സാധനങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.സംരക്ഷണത്തിനായി വേർതിരിക്കുകയും നിക്ഷേപിക്കുകയും ചെയ്യുക, ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പിന്റെയും ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ നോസിലിന്റെയും ആദ്യകാല വസ്ത്രങ്ങൾ കുറയ്ക്കുക, സേവനജീവിതം ദീർഘിപ്പിക്കുക.

ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ പരിപാലന ദിനചര്യ
*ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഓരോ 10000~12000 കിലോമീറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ 200~250 മണിക്കൂർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
* ഒരു പുതിയ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ആദ്യം സീലിംഗ് റിംഗിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ എണ്ണയുടെ നേർത്ത പാളി പുരട്ടുക, ഫിൽട്ടർ കൈകൊണ്ട് മുറുക്കുക, തുടർന്ന് 3/4 തിരിയുക.നിങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത് 2-3 മിനിറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാം, ഓയിൽ ലീക്ക് ഉണ്ടോ എന്ന് നോക്കാം.
*എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, എല്ലായ്പ്പോഴും ഓയിൽ പ്രഷറും ഓയിൽ മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റും ശ്രദ്ധിക്കുക.എണ്ണ മർദ്ദം വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ, ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗവും പരിപാലന ദിനചര്യയും
*ഡീസൽ ഫിൽട്ടറിൽ അടിഞ്ഞുകൂടിയ വെള്ളം എല്ലാ ആഴ്ചയും തുറന്നുവിടുക.
*ഓരോ 10000~12000 കിലോമീറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ 200-250 മണിക്കൂറിലും ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക
*ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ പോലെ തന്നെ പുതിയ ഡീസൽ ഫിൽട്ടറും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.

എയർ ഫിൽട്ടർ പരിപാലന ദിനചര്യ
*എയർ ഫിൽട്ടർ സിസ്റ്റം മുഴുവൻ നെഗറ്റീവ് മർദ്ദത്തിലാണ്.പുറത്തുള്ള വായു സ്വപ്രേരിതമായി സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും, അതിനാൽ എയർ ഫിൽട്ടർ ഇൻലെറ്റ് ഒഴികെ എല്ലാ കണക്ഷനുകളും (പൈപ്പുകൾ, ഫ്ലേഞ്ചുകൾ) ചോരാൻ അനുവദിക്കില്ല.
*എയർ ഫിൽട്ടർ ദിവസവും ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നതിനു മുമ്പ് പരിശോധിച്ച് പൊടി അടിഞ്ഞുകൂടുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുകയും കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തിയാക്കുകയും ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും വേണം.
*എയർ ഫിൽട്ടർ മൂലകം രൂപഭേദം വരുത്തിയതോ പൊടി നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തതോ ആണെന്ന് പരിശോധനയിൽ കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, ഒരു റിപ്പയർമാരുടെ മാർഗനിർദേശപ്രകാരം എയർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക