JCB ജനറേറ്റർ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾക്കായി ചൈന നിർമ്മാതാവിന്റെ മൊത്തക്കച്ചവടക്കാരന്റെ വില ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ 320/A7124 320A7124 32/925915

ഉൽപ്പന്ന വലുപ്പം

പുറം വ്യാസം: 85 മിമി
ഉയരം: 153 മിമി
ഫിൽട്ടർ ഇംപ്ലിമെന്റേഷൻ തരം: ഫിൽട്ടർ തിരുകുക

OEM റഫറൻസ് നമ്പർ

AGCO : 837062639
കേസ് IH : 87803443
കേസ് IH : 87803445
ക്ലാസ്: 0011350420
ക്ലാസ്: 11350420
ഡ്യൂറ്റ്സ്: 90013593
ദൂസൻ : 22576458
JCB : 320/A7124
ജെസിബി : 32/925914
ജെസിബി : 32/925915
ജെസിബി : 32/925975
ജോൺ ഡിയർ : RE 529644
ജോൺ ഡിയർ : RE 536195
കുബോട്ട: W21TS0-1926
കുബോട്ട : W27TS0-1926
LS : 40276744
LS : 40676744
ന്യൂ ഹോളണ്ട് : 47335709
ന്യൂ ഹോളണ്ട് : 84559022
ന്യൂ ഹോളണ്ട് : 84565926
ന്യൂ ഹോളണ്ട് : 87803444

ALCO ഫിൽറ്റർ: SP-1446
ബാൾഡ്വിൻ: ബിഎഫ് 46045 ഡി
ബാൾഡ്വിൻ : BF 7954-D
ബാൾഡ്വിൻ: BF 9822D
ബാൾഡ്വിൻ: BF 9828D
കാർക്വസ്റ്റ് : 86670
ഡൊണാൾഡ്സൺ : പി 55-1434
ഫ്ലീറ്റ്ഗാർഡ്: FS 19972
ഫ്ലീറ്റ്ഗാർഡ്: FS 19977
ഫ്ലീറ്റ്ഗാർഡ്: FS 19987
ഫ്ലീറ്റ്ഗാർഡ്: FS 19994
HIFI ഫിൽട്ടർ: SN 70242
IMPREFIL : IF 0304
ലൂബർഫൈനർ: എൽ 3444 എഫ്
മാൻ-ഫിൽറ്റർ: WK 8137
മാൻ-ഫിൽറ്റർ: WK 8156
മാൻ-ഫിൽറ്റർ: WK 8169
NAPA: 3304
NAPA: 3670
NAPA: 3684
സകുറ: SFC-45020
ഉറപ്പായ ഫിൽട്ടർ: SFR 3445 FW
WIX ഫിൽട്ടറുകൾ: 33304
WIX ഫിൽട്ടറുകൾ: 33670
WIX ഫിൽട്ടറുകൾ: 33684
WIX ഫിൽട്ടറുകൾ: 33803
WIX ഫിൽട്ടറുകൾ: 33913
WIX ഫിൽട്ടറുകൾ : 533304
WIX ഫിൽട്ടറുകൾ : 533684
WIX ഫിൽട്ടറുകൾ : 533803
WIX ഫിൽട്ടറുകൾ : 533849
WIX ഫിൽട്ടറുകൾ : 533913

ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സൈക്കിൾ

വാസ്തവത്തിൽ, ദിഇന്ധന ഫിൽട്ടർസാധാരണ ഉപയോഗത്തിൽ ഓരോ 30,000 കിലോമീറ്ററിലും മാറ്റി സ്ഥാപിക്കണം.ഇന്ധന മാലിന്യത്തിന്റെ അളവ് കൂടുതലാണെങ്കിൽ, ഡ്രൈവിംഗ് ദൂരം അതിനനുസരിച്ച് കുറയ്ക്കണം.എന്നാൽ പൊതുവേ, ഓരോ 20,000 കിലോമീറ്ററിലും ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.മികച്ച മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സമയത്തിനായി, വാഹന മാനുവലിലെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക.
സാധാരണയായി, പകരംഇന്ധന ഫിൽട്ടർകാർ പ്രധാന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് വിധേയമാകുമ്പോൾ ഇത് നടപ്പിലാക്കുന്നു, കൂടാതെ എയർ ഫിൽട്ടറും ഓയിൽ ഫിൽട്ടറും ഒരേ സമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ, കാർ എഞ്ചിന്റെ സാഹചര്യത്തിനനുസരിച്ച് ഇത് ഉചിതമായി വിപുലീകരിക്കാൻ കഴിയും, കാരണം നിലവിലെ ഗ്യാസോലിൻ ഉൽപ്പാദന സാങ്കേതിക നിലവാരം താരതമ്യേന ഉയർന്നതാണ്, കൂടാതെ ഉൽപ്പാദനം മുതൽ വിൽപ്പന വരെയുള്ള പ്രക്രിയ താരതമ്യേന അടച്ചിരിക്കുന്നു.കിലോമീറ്ററുകൾ പ്രശ്നമല്ല.

ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ഒരു താഴ്ന്ന ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ തിരഞ്ഞെടുക്കരുത്, കാരണം ഇൻഫീരിയർ ഇന്ധന ഫിൽട്ടറിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഫിൽട്ടർ ഘടകം മോശം മെറ്റീരിയലാണ്, ഇത് മോശം ഫിൽട്ടറിംഗ് പ്രഭാവം മാത്രമല്ല, വളരെക്കാലം എണ്ണയിൽ മുക്കിവയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.റോഡിൽ, മതിയായ ഇന്ധന സമ്മർദ്ദം കാരണം, വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.അതേ സമയം, ഇത് ഇന്ധന സംവിധാനത്തിൽ അസാധാരണമായ മർദ്ദത്തിന് കാരണമാകും, ഇത് എഞ്ചിൻ ശക്തിയുടെ അപര്യാപ്തത അല്ലെങ്കിൽ അപര്യാപ്തമായ ജ്വലനം, ത്രീ-വേ കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടറുകൾ, ഓക്സിജൻ സെൻസറുകൾ തുടങ്ങിയ വിലയേറിയ ഘടകങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും വലിയ സാമ്പത്തിക നഷ്ടം ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും.