ചൈന ട്രക്ക് എഞ്ചിൻ സ്പിൻ-ഓൺ ലൂബ് ഓയിൽ ഫിൽറ്റർ 4775565

ഒത്തു നോക്കുക

അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത്, ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ എഞ്ചിനുള്ള ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന്റെ പ്രശ്നം വാഹന ഉടമകൾ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു.ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന്റെ ഉറവിടത്തിന് പ്രത്യേക മൂല്യങ്ങൾ ഇല്ല, കൂടാതെ മെയിന്റനൻസ് ഷെഡ്യൂൾ അനുസരിച്ച് എഞ്ചിൻ ഓയിലിനൊപ്പം മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു.ഫിൽട്ടറുകൾ എന്താണെന്നും അവ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്നും ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്നും അത് എങ്ങനെ മാറ്റാമെന്നും വായിക്കുക - വായിക്കുക.

എന്താണ് ഒരു ഓയിൽ ഫിൽറ്റർ

ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ എന്നത് മെക്കാനിക്കൽ മാലിന്യങ്ങളിൽ നിന്നും ചിപ്പുകളിൽ നിന്നും എണ്ണ വൃത്തിയാക്കുന്ന ഒരു ഉപകരണമാണ്, അതേസമയം മുഴുവൻ പ്രവർത്തന കാലയളവിലും അതിന്റെ ഗുണങ്ങൾ നിലനിർത്തുന്നു.ലൂബ്രിക്കേറ്റഡ് ഭാഗങ്ങളുടെ ഘർഷണ പ്രതലത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്ന ഒരു ഉരച്ചിലിന്റെ മിശ്രിതത്തിലേക്ക് എണ്ണയെ മാറ്റുന്നത് ഫിൽട്ടർ തടയുന്നു.

ഒരു സാധാരണ ഫിൽട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം ലളിതമാണ്: മോട്ടോർ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, ഒരു ഓയിൽ പമ്പ് പ്രാബല്യത്തിൽ വരാൻ തുടങ്ങുന്നു, അത് സമ്പിൽ നിന്ന് എണ്ണ എടുക്കുന്നു.ചൂടാക്കിയ എണ്ണ ഫിൽട്ടർ ഭവനത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, പേപ്പർ മൂലകത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു, തുടർന്ന്, സമ്മർദ്ദത്തിന്റെ സ്വാധീനത്തിൽ, എണ്ണ ചാനലിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു - ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനത്തിലുടനീളം രക്തചംക്രമണം സംഭവിക്കുന്നു.0.8 ബാർ മർദ്ദത്തിൽ ഫിൽട്ടർ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

വഴിയിൽ, മോശം നിലവാരമുള്ള ഫിൽട്ടറുകളിൽ ഒരു ആന്റി-ഡ്രെയിൻ വാൽവ് തകർന്നേക്കാം, അതിനാലാണ് ഓയിൽ പ്രഷർ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിൽ കുറച്ച് നിമിഷങ്ങൾ മിന്നിമറയുന്നത്.ഫിൽട്ടറിലൂടെ എണ്ണ സ്വതന്ത്രമായി കടന്നുപോകാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ വിളക്ക് അണയുന്നു.ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഫിൽട്ടർ ഘടകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അല്ലാത്തപക്ഷം എണ്ണ പട്ടിണി ഉരസുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ വസ്ത്രങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കും.