ഉൽപ്പന്ന വലുപ്പം

പുറം വ്യാസം 1: 215.00 മിമി
ആന്തരിക വ്യാസം: 300.00 മിമി
ഉയരം: 190.00 മിമി
പുറം വ്യാസം 2: 340.00 മിമി
വോളിയം: 0.02ലി
ഭാരം: 1.95 കിലോ

OEM ക്രോസ് റഫറൻസ് ഇതര നമ്പർ

ക്ലാസ്: 21648470
DEUTZ-FAHR: 090008622
DEUTZ-FAHR: 090008626
FENDT: F842201090010
FENDT: H835200090400
JCB: 333S9595
ജോൺ ഡിയർ: AT370279
കോമാത്സു: 5203965
ലാൻഡിനി: 3685266M1
ലീബെർ: 10652140
മാസി ഫെർഗൂസൺ: 368266M91
മാസി ഫെർഗൂസൺ: 4286473M1
മാസ്സി ഫെർഗൂസൺ: 4286473M2
MC കോർമിക്: 3685266M1
ടെറക്സ്: 0906040718
ഡൊണാൾഡ്സൺ: P608666
ഡൊണാൾഡ്സൺ: P617499
ഡൈനാപാക്: 4812040418
ഫ്ലീറ്റ്ഗാർഡ്: AF27876
ഫ്രെയിം: CA10870
HENGST ഫിൽട്ടർ: E1515L
മാൻ-ഫിൽറ്റർ: C34360
മാൻ-ഫിൽറ്റർ: CP34360
സ്റ്റെപ്പ് ഫിൽട്ടറുകൾ: AE47723
ടിംബർജാക്ക്: F071150
WIX ഫിൽട്ടറുകൾ: 49666

പ്രയോജനങ്ങൾകട്ടയും എയർ ഫിൽട്ടർ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നതിന് ഫിൽട്ടറുകൾ കൂടുതൽ നിർണായക ഘടകമാണ്, കൂടാതെ അവ വിവിധ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളിലെ ഫിൽട്ടറിംഗ് ഇഫക്റ്റുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ താരതമ്യേന നിരവധി തരം ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, എല്ലാ ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾക്കും വ്യവസായ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയില്ല.ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ ഫങ്ഷണൽ തരം അത് നന്നായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ന്യായമായും വേർതിരിച്ചറിയേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.വാസ്തവത്തിൽ, കട്ടയും ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന്റെ പ്രകടനം വളരെ പ്രയോജനകരമാണ്.ഒരു കോം‌പാക്റ്റ് ഫിൽട്ടർ ഉപഭോഗം എന്ന നിലയിൽ, നൽകിയിരിക്കുന്ന സ്ഥിരതയുള്ള പ്രകടനത്തിന് വാഹന എഞ്ചിൻ ഉപഭോഗ സംവിധാനത്തെ നന്നായി പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും.എണ്ണ സംവിധാനത്തിന്റെ ഫിൽട്ടറേഷൻ പ്രശ്നം, അതിനാൽ ലോജിസ്റ്റിക് ട്രക്കുകൾ പോലുള്ള വാഹനങ്ങളിൽ ഹണികോമ്പ് ഫിൽട്ടർ ഘടകം വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു.
ഫിൽട്ടർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കും ഉപഭോഗവസ്തുക്കൾക്കുമുള്ള ആവശ്യം ഇന്ന് താരതമ്യേന വലുതാണെന്നത് നിഷേധിക്കാനാവില്ല.ഇത് ലോജിസ്റ്റിക് ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ മേഖലയിൽ മാത്രമാണ്.ലോജിസ്റ്റിക് ട്രക്കുകൾ, ലൈറ്റ് ട്രക്കുകൾ, കണ്ടെയ്നർ ഹെവി ട്രക്കുകൾ തുടങ്ങിയ ലോജിസ്റ്റിക് വാഹനങ്ങളുടെ എയർ ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റവും ഇന്ധന സംവിധാനവും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.യഥാർത്ഥ ആപ്ലിക്കേഷൻ പ്രക്രിയയിൽ, ഫിൽട്ടറേഷന്റെ എല്ലാ വശങ്ങളിലും തേൻകോമ്പ് ഫിൽട്ടർ ഘടകം താരതമ്യേന പക്വതയുള്ളതാണെന്ന് എല്ലാവരും കണ്ടെത്തും.എഞ്ചിൻ കഴിക്കുന്ന വായുവിലെയും എണ്ണയിലെയും മാലിന്യങ്ങളെ ഫലപ്രദമായി ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ ഇതിന് കഴിയും.അതിനാൽ, ഇത് പലതരം സങ്കീർണ്ണമായ വാഹന അവസ്ഥകളിലായിരിക്കും.സുസ്ഥിരവും വിശ്വസനീയവുമായ പ്രകടനത്തിന്റെ നേട്ടങ്ങൾക്കായി കളിക്കുക.
തീർച്ചയായും, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ട്രക്കുകൾ പലപ്പോഴും വിവിധ സങ്കീർണ്ണമായ റോഡ് അവസ്ഥകളെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു.അതിനാൽ, ഒരൊറ്റ മോഡും പരമ്പരാഗത പ്രവർത്തനങ്ങളുമുള്ള ഒരു ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന് പൂർണ്ണമായി യോഗ്യത നേടാനാവില്ല.ഉപഭോഗ സംവിധാനമോ ഇന്ധന സംവിധാനമോ പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, ഏതെങ്കിലും അശ്രദ്ധയ്ക്ക് കണികാ മാലിന്യങ്ങൾ കാരണമാകും.മലിനീകരണം ഒരു സുരക്ഷാ അപകടമുണ്ടാക്കുന്നു.ഈ സമയത്ത്, ട്രക്ക് എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും പ്രയോഗവും ഫിൽട്ടറിംഗ് ശേഷി അദൃശ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കും.ഈ രീതിയിൽ, വായുവും എണ്ണയും മലിനമായാലും സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടാകില്ല.ഫിൽട്ടറേഷൻ പ്രയോഗത്തിന് ചെറിയ സ്ലോപ്പി സഹിക്കാൻ കഴിയില്ല.
ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന് ഉപരിതലത്തിൽ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളിലും മോഡലുകളിലും വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ടെങ്കിലും, പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ട്രക്ക് എയർ ഫിൽട്ടറുകളിൽ അതിന്റെ പങ്ക് വഹിക്കാൻ കഴിയുന്നിടത്തോളം, അത് എഞ്ചിൻ ഓയിലിനെയും ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റത്തെയും ബാധിക്കുമെന്ന് കാണാൻ കഴിയും.ലോജിസ്റ്റിക് വെഹിക്കിൾ മെയിന്റനൻസ് എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് ട്രക്ക് ഫിൽട്ടർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ശ്രദ്ധിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, അത് ലോജിസ്റ്റിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ അദൃശ്യമായി കുറയ്ക്കും.

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക