എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ കാട്രിഡ്ജ് LF3349
എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ കാട്രിഡ്ജ് LF3349
ദ്രുത വിശദാംശങ്ങൾ
തരം: ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ
ആപ്ലിക്കേഷൻ: ഡീസൽ ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് സംവിധാനം
മെറ്റീരിയൽ: റബ്ബർ
നിറം: കറുപ്പ്
പേയ്മെന്റ് നിബന്ധനകൾ: TT അഡ്വാൻസ്
മോഡൽ: യൂണിവേഴ്സൽ
കാർ ഫിറ്റ്മെന്റ്: യൂണിവേഴ്സൽ
എഞ്ചിൻ: യൂണിവേഴ്സൽ
OE നമ്പർ:LF3959 3937743
വലിപ്പം: സ്റ്റാൻഡേർഡ് വലിപ്പം
കാർ മോഡൽ: ഡീസൽ എഞ്ചിൻ
ഓയിൽ ഫിൽറ്റർ എവിടെയാണ്
വ്യത്യസ്ത മോഡലുകൾക്ക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന്റെ സ്ഥാനം വ്യത്യസ്തമായിരിക്കാം, എന്നാൽ മിക്ക സ്ഥാനങ്ങളും എഞ്ചിന്റെ മുൻവശത്തും എഞ്ചിനു താഴെയുമാണ് (ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ).നിങ്ങൾക്ക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ നീക്കം ചെയ്യണമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് നേരിട്ട് ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണം അല്ലെങ്കിൽ അതേ വലിപ്പത്തിലുള്ള ഒരു റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കാം.ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങൾ ആദ്യം എല്ലാ എണ്ണയും കളയണം.എഞ്ചിന്റെ അടിയിൽ ഓയിൽ ഡ്രെയിൻ സ്ക്രൂ കാണാം, അത് അഴിച്ചതിന് ശേഷം എണ്ണ ഒഴിക്കാം.
എണ്ണയിലെ മാലിന്യങ്ങൾ, ഈർപ്പം, കൊളോയിഡുകൾ എന്നിവ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക, തുടർന്ന് ശുദ്ധമായ എണ്ണ വിവിധ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുക എന്നതാണ് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം.എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഒഴുകുന്ന സമയത്ത്, ചില വായു മാലിന്യങ്ങൾ, ലോഹ വസ്ത്ര അവശിഷ്ടങ്ങൾ മുതലായവ പരിചയപ്പെടാം.എണ്ണ ഫിൽട്ടർ ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, അത് മാലിന്യങ്ങൾ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ പാതയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ ഇടയാക്കും, അതിന്റെ ഫലമായി ഭാഗങ്ങളുടെ ത്വരിതഗതിയിലുള്ള വസ്ത്രങ്ങൾ.
ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന് ഒരു നിശ്ചിത റീപ്ലേസ്മെന്റ് സൈക്കിൾ ഇല്ല.സാധാരണയായി, എണ്ണ മാറ്റുമ്പോൾ, ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്.കാരണം എണ്ണയിലെ മാലിന്യങ്ങൾ ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിൽ അടിഞ്ഞുകൂടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.അതേ സമയം, ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഒരു തരം റബ്ബർ ഉൽപ്പന്നമാണ്.അത് നീക്കം ചെയ്ത് വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്താൽ, അത് വികലമാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടാൻ ഇടയാക്കും.