എക്സ്കവേറ്റർ എഞ്ചിൻ ആക്സസറീസ് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ P551807
അളവുകൾ | |
ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 261 |
പുറം വ്യാസം (മില്ലീമീറ്റർ) | 91.5 |
ത്രെഡ് വലുപ്പം | UNF 1 1/8″-16 |
ഭാരവും വോളിയവും | |
ഭാരം (KG) | ~1.1 |
പാക്കേജ് അളവ് pcs | ഒന്ന് |
പാക്കേജ് ഭാരം പൗണ്ട് | ~1.1 |
പാക്കേജ് വോളിയം ക്യൂബിക് വീൽ ലോഡർ | ~0.0041 |
ഒത്തു നോക്കുക
നിർമ്മാണം | നമ്പർ |
കാറ്റർപില്ലർ | 1R0658 |
കാറ്റർപില്ലർ | 2P4004 |
CLAAS | 3600140 |
ഫ്രൈറ്റ് ലൈനർ | ABPN10GLF3675 |
ഹെൻഷെൽ | PER68 |
IVECO | 42546374 |
പോക്ലെയിൻ | W1250599 |
സ്കാനിയ | 1347726 |
വോൾവോ | 466634 |
വോൾവോ | 478736 |
വോൾവോ | 4666341 |
വോൾവോ | 21707134 |
വോൾവോ | 4666343 |
കാറ്റർപില്ലർ | 1R0739 |
കാറ്റർപില്ലർ | 5P1119 |
ഫോർഡ് | 5011417 |
ഹെൻഷെൽ | L50068 |
ഐറിസ്ബസ് | 5001021129 |
IVECO | 500055336 |
IVECO | 42537127 |
RENAULT | 5010550600 |
കാറ്റർപില്ലർ | 1W3300 |
CLAAS | 0003600140 |
ഫോർഡ് | 5011502 |
ഹെൻഷെൽ | PER67 |
ജെ.സി.ബി | 1798593 |
സ്കാനിയ | 1117285 |
ഒരു കാർ ഓടിക്കുന്ന എല്ലാവർക്കും നിങ്ങളുടെ ഓയിൽ പതിവായി മാറ്റണമെന്ന് അറിയാം (സാധാരണയായി ഓരോ 3,000 അല്ലെങ്കിൽ 6,000 മൈലുകൾ, നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തെ ആശ്രയിച്ച്), എന്നാൽ കുറച്ച് ആളുകൾക്ക് പോലും നിങ്ങളുടെ സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഉണ്ടെന്ന് മനസ്സിലാക്കുന്നു. മാറ്റി മാറ്റി.നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിന്റെ ഈ സുപ്രധാന ഭാഗം അഴുക്കും അഴുക്കും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നു, നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ അടഞ്ഞുകിടക്കുന്നതും മലിനമാകുന്നതും തടയുന്നു.
മിക്കവാറും, നിങ്ങളുടെ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ മാറ്റുന്നത് നിങ്ങളുടെ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ ഭാഗമാണ്, എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ വാറന്റി പ്ലാൻ അവസാനിക്കുമ്പോൾ എന്ത് സംഭവിക്കും, എപ്പോൾ എന്ത് ചെയ്യണമെന്ന് നിങ്ങൾ തീരുമാനിക്കുകയാണോ?ധാരാളം ഡ്രൈവർമാർ
ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ എത്ര തവണ മാറ്റണം?
എണ്ണ ഫിൽട്ടർ എത്ര തവണ മാറ്റണമെന്ന് അറിയുന്നത് പല ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.ഓരോ സെക്കൻഡിലും ഓയിൽ മാറ്റുമ്പോൾ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ മാറ്റണമെന്ന് പല നിർമ്മാതാക്കളും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.അതിനാൽ, നിങ്ങൾ 3,000-മൈൽ സൈക്കിളിലാണെങ്കിൽ, ഓരോ 6,000-ത്തിലും നിങ്ങളുടെ ഫിൽട്ടർ മാറ്റും;നിങ്ങൾ 6,000-മൈൽ സൈക്കിളിലാണെങ്കിൽ (മിക്ക ആധുനിക വാഹനങ്ങളേയും പോലെ) നിങ്ങൾ ഓരോ 12,000-ത്തിലും മാറും.എന്നിരുന്നാലും, കളിയിൽ വരുന്ന മറ്റ് ഘടകങ്ങളുണ്ട്, ചില മെക്കാനിക്കുകൾ പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഓരോ എണ്ണ മാറ്റവും
പൊതുവേ, ഒട്ടുമിക്ക പുതിയ വാഹനങ്ങളും ഓയിൽ മാറ്റത്തിനായി 6,000 അല്ലെങ്കിൽ 7,500-മൈൽ സൈക്കിളുകളിൽ ഓടാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ് (പുതിയ വാഹനങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ പഴയ 3,000-മൈൽ സൈക്കിൾ ഒരു മിഥ്യയാണ്).ഓരോ തവണയും ഓയിൽ മാറ്റത്തിനായി നിങ്ങളുടെ കാർ എടുക്കുമ്പോൾ ഫിൽട്ടർ മാറ്റുന്നത് ഒരു മികച്ച ആശയമാണെന്ന് മിക്ക മെക്കാനിക്കുകളും സമ്മതിക്കുന്നു.ഇതിനുള്ള കാരണം, ആധുനിക എഞ്ചിനുകളും ഫിൽട്ടറുകളും, വിപുലീകരണത്തിലൂടെ, കണികകളെ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നതിൽ വളരെ കാര്യക്ഷമമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, അതായത് ഫിൽട്ടറുകൾ തന്നെ വേഗത്തിൽ ഫൗൾ ചെയ്യുന്നു.
സർവീസ് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ്
നിങ്ങൾ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ സർവീസ് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് ഓണാകുന്നത് ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടാൽ, അത് ഫൗൾഡ് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ പോലെ ലളിതമായ ഒന്നായിരിക്കാം!ഈ വെളിച്ചത്തിന് കാരണമാകുന്ന നിരവധി കാര്യങ്ങളുണ്ട്, ലളിതവും ചെലവുകുറഞ്ഞതുമായ കാര്യങ്ങൾ ആദ്യം ഒഴിവാക്കുന്നത് എല്ലായ്പ്പോഴും ബുദ്ധിപരമായ ആശയമാണ്.ആ ഫിൽട്ടർ മാറ്റി പ്രശ്നം പരിഹരിച്ചോ എന്ന് നോക്കുക.
കഠിനമായ ഡ്രൈവിംഗ്
നിങ്ങൾ കനത്ത ബ്രേക്കിംഗും ത്വരിതപ്പെടുത്തലും ഉപയോഗിച്ച് കഠിനമായ ഡ്രൈവിംഗ് നടത്തുകയാണെങ്കിൽ, നഗരപ്രദേശങ്ങളിൽ സ്റ്റോപ്പ്-ആൻഡ്-ഗോ, അല്ലെങ്കിൽ കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഗണ്യമായ യാത്രകൾ നടത്തുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ഫിൽട്ടർ മാത്രമല്ല, നിങ്ങളുടെ എണ്ണ തന്നെ ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റേണ്ടി വന്നേക്കാം. .നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ കൂടുതൽ കഠിനാധ്വാനം ചെയ്യേണ്ടിവരുമ്പോൾ, അത് നിങ്ങളുടെ ഓയിൽ പെട്ടെന്ന് മലിനമാകാൻ ഇടയാക്കും.തൽഫലമായി, നിങ്ങളുടെ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ അതിവേഗം അടഞ്ഞുപോകുന്നു.