എക്സ്കവേറ്റർ ഭാഗങ്ങൾ ഇലക്ട്രിക് ഫ്യൂവൽ പമ്പ് അസംബ്ലി 4132A016 4132A018 ULPK0038 4226937M91 4132A016 4132A015 ULPK0039 ജനറേറ്ററുകൾക്കുള്ള സ്പെയർ പാർട്സ്
OEM ക്രോസ് റഫറൻസ് നമ്പർ
കാറ്റർപില്ലർ: 17/919300
കാറ്റർപില്ലർ: 1R0793
കാറ്റർപില്ലർ: 4132A015
കാറ്റർപില്ലർ: 4132A016
കാറ്റർപില്ലർ: 4226994M91
പെർകിൻസ്: ULPK0039
FISPA: 70196
ഹോഫർ: 7507531
ഹോഫർ: 7507531
മീറ്റ് & ഡോറിയ: 77531
സിദാറ്റ്: 70196
ഞങ്ങൾ ഭാഗങ്ങൾ: 321920059
ദ്രുത വിശദാംശങ്ങൾ
- OE നമ്പർ: 4132A0164132A016 4132A018ULPK0038 4226937M91
- വാറന്റി: 12 മാസം, 12 മാസം
- ഉത്ഭവ സ്ഥലം: ഹെബെയ്, ചൈന, ഹെബെയ്, ചൈന
- ബ്രാൻഡ് നാമം: MST
- കാർ മോഡൽ:ജനറേറ്റർ സ്പെയർ പാർട്സ്
- ഉത്പന്നത്തിന്റെ പേര്:ഇലക്ട്രിക് ഇന്ധന പമ്പ്
- പാക്കിംഗ്: ന്യൂട്രൽ പാക്കിംഗ്
- ഗുണനിലവാരം: 100% പ്രൊഫഷണൽ ടെസ്റ്റ്
- ആപ്ലിക്കേഷൻ: എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റം
- OEM നമ്പർ:4132A016
- മെറ്റീരിയൽ: മെറ്റൽ+പ്ലാസ്റ്റിക്
- ഡെലിവറി സമയം: 7-15 ദിവസം
- പവർ:30 കെ.വി.എ
ഫംഗ്ഷൻ
- ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക് ഗ്യാസോലിൻ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് ഇലക്ട്രിക് ഫ്യൂവൽ പമ്പ്.എഞ്ചിൻ ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റത്തിന് നിരന്തരമായ സമ്മർദ്ദത്തോടെ ഇന്ധനം നൽകുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ അടിസ്ഥാന പ്രവർത്തനം.അതിനാൽ, ഈ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, വൈദ്യുത ഇന്ധന പമ്പിന്റെ ഗുണനിലവാരവും പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളും വാഹനത്തിന്റെ ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ സംവിധാനത്തിന്റെ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുമെന്നും ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ ഗുണനിലവാരത്തെയും ശക്തിയെയും വളരെയധികം ബാധിക്കുമെന്നും നമുക്ക് കണ്ടെത്താനാകും. വാഹനം.പ്രകടനവും ഇന്ധനക്ഷമതയും.മുഴുവൻ കാറിന്റെ പ്രകടനത്തിലും ഇത് വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു.
ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഇലക്ട്രിക് ഫ്യൂവൽ പമ്പ് ഒരു മിനിയേച്ചർ ഡിസി മോട്ടോർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ചെറിയ ഓയിൽ പമ്പാണ്.സാധാരണയായി മോട്ടോറും ഓയിൽ പമ്പും സംയോജിപ്പിച്ച് പമ്പ് കേസിംഗിൽ അടച്ചിരിക്കുന്നു.മിക്ക കാറുകൾക്കും, ഇലക്ട്രിക് ഇന്ധന പമ്പ് സാധാരണയായി ഇന്ധന ടാങ്കിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.നിലവിൽ, ഓട്ടോമൊബൈൽ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് ഫ്യൂവൽ പമ്പിൽ പ്രധാനമായും രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളുണ്ട്: റോളർ-ടൈപ്പ് ഇലക്ട്രിക് ഫ്യൂവൽ പമ്പുകളും ഫ്ലാറ്റ്-വെയ്ൻ-ടൈപ്പ് ഇലക്ട്രിക് ഫ്യൂവൽ പമ്പുകളും.
റോളർ-ടൈപ്പ് ഇലക്ട്രിക് ഇന്ധന പമ്പിന് അതിന്റെ സിലിണ്ടർ ആകൃതിയുടെ പേരിലാണ് പേര് നൽകിയിരിക്കുന്നത്, അതിന്റെ ഓയിൽ ഇൻലെറ്റും ഓയിൽ ഔട്ട്ലെറ്റും യഥാക്രമം ഷെല്ലിന്റെ രണ്ട് അറ്റത്തും ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.റോളർ ഓയിൽ പമ്പ് ഓയിൽ ഇൻലെറ്റിന്റെ വശത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് ഒരു ഡിസി മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.എണ്ണ പമ്പിന്റെ ഔട്ട്ലെറ്റ് സാധാരണയായി ഒരു വൺ-വേ വാൽവും ഒരു ബഫറും നൽകുന്നു.മോട്ടോർ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തുകയും ഇന്ധന പമ്പ് പ്രവർത്തിക്കാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ ഇന്ധനത്തിന്റെ ഭാവനയെ ഇന്ധന ടാങ്കിലേക്ക് തിരികെ ഒഴുകുന്നത് തടയുക എന്നതാണ് വൺ-വേ വാൽവിന്റെ അടിസ്ഥാന പ്രവർത്തനം.അതേ സമയം, ഈ വൺ-വേ വാൽവിന് ഒരു നിശ്ചിത മർദ്ദം നിലനിർത്താനുള്ള ഫലവുമുണ്ട്;ഓയിൽ ഔട്ട്ലെറ്റിലെ ഓയിൽ മർദ്ദത്തിന്റെ സ്പന്ദന ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനാണ് ബഫർ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.ഈ ഇലക്ട്രിക് ഇന്ധന പമ്പിന്റെ പരമാവധി പമ്പ് ഓയിൽ മർദ്ദം 400kpa വരെ എത്താം.എണ്ണ മർദ്ദം വളരെ കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ, മർദ്ദം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന വാൽവ് തുറക്കപ്പെടും, അങ്ങനെ ഇന്ധനം ഇന്ധന ഇൻലെറ്റിന്റെ വശത്തേക്ക് മടങ്ങും, ഇത് ഇന്ധന പമ്പിനെ കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് ഫലപ്രദമായി സംരക്ഷിക്കും.ഈ ഇലക്ട്രിക് ഇന്ധന പമ്പിന്റെ പോരായ്മകൾ അതിന്റെ ഉയർന്ന പ്രവർത്തന ശബ്ദം, അസ്ഥിരമായ സാധാരണ മർദ്ദം, ഗുരുതരമായ തേയ്മാനം എന്നിവയാണ്.
ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഇലക്ട്രിക് ഫ്യൂവൽ പമ്പ് ഒരു മിനിയേച്ചർ ഡിസി മോട്ടോർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ചെറിയ ഓയിൽ പമ്പാണ്.സാധാരണയായി മോട്ടോറും ഓയിൽ പമ്പും സംയോജിപ്പിച്ച് പമ്പ് കേസിംഗിൽ അടച്ചിരിക്കുന്നു.മിക്ക കാറുകൾക്കും, ഇലക്ട്രിക് ഇന്ധന പമ്പ് സാധാരണയായി ഇന്ധന ടാങ്കിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.നിലവിൽ, ഓട്ടോമൊബൈൽ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് ഫ്യൂവൽ പമ്പിൽ പ്രധാനമായും രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളുണ്ട്: റോളർ-ടൈപ്പ് ഇലക്ട്രിക് ഫ്യൂവൽ പമ്പുകളും ഫ്ലാറ്റ്-വെയ്ൻ-ടൈപ്പ് ഇലക്ട്രിക് ഫ്യൂവൽ പമ്പുകളും.
റോളർ-ടൈപ്പ് ഇലക്ട്രിക് ഇന്ധന പമ്പിന് അതിന്റെ സിലിണ്ടർ ആകൃതിയുടെ പേരിലാണ് പേര് നൽകിയിരിക്കുന്നത്, അതിന്റെ ഓയിൽ ഇൻലെറ്റും ഓയിൽ ഔട്ട്ലെറ്റും യഥാക്രമം ഷെല്ലിന്റെ രണ്ട് അറ്റത്തും ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.റോളർ ഓയിൽ പമ്പ് ഓയിൽ ഇൻലെറ്റിന്റെ വശത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് ഒരു ഡിസി മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.എണ്ണ പമ്പിന്റെ ഔട്ട്ലെറ്റ് സാധാരണയായി ഒരു വൺ-വേ വാൽവും ഒരു ബഫറും നൽകുന്നു.മോട്ടോർ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തുകയും ഇന്ധന പമ്പ് പ്രവർത്തിക്കാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ ഇന്ധനത്തിന്റെ ഭാവനയെ ഇന്ധന ടാങ്കിലേക്ക് തിരികെ ഒഴുകുന്നത് തടയുക എന്നതാണ് വൺ-വേ വാൽവിന്റെ അടിസ്ഥാന പ്രവർത്തനം.അതേ സമയം, ഈ വൺ-വേ വാൽവിന് ഒരു നിശ്ചിത മർദ്ദം നിലനിർത്താനുള്ള ഫലവുമുണ്ട്;ഓയിൽ ഔട്ട്ലെറ്റിലെ ഓയിൽ മർദ്ദത്തിന്റെ സ്പന്ദന ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനാണ് ബഫർ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.ഈ ഇലക്ട്രിക് ഇന്ധന പമ്പിന്റെ പരമാവധി പമ്പ് ഓയിൽ മർദ്ദം 400kpa വരെ എത്താം.എണ്ണ മർദ്ദം വളരെ കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ, മർദ്ദം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന വാൽവ് തുറക്കപ്പെടും, അങ്ങനെ ഇന്ധനം ഇൻലെറ്റ് സൈഡിലേക്ക് മടങ്ങും, ഇത് ഇന്ധന പമ്പിനെ കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് ഫലപ്രദമായി സംരക്ഷിക്കും.ഈ ഇലക്ട്രിക് ഇന്ധന പമ്പിന്റെ പോരായ്മകൾ അതിന്റെ ഉയർന്ന പ്രവർത്തന ശബ്ദം, അസ്ഥിരമായ സാധാരണ മർദ്ദം, ഗുരുതരമായ തേയ്മാനം എന്നിവയാണ്.ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക
XINGTAI MILESTONE IMP&EXP ട്രേഡിംഗ് കോ., ലിമിറ്റഡ്
(Hebei Bossa Group CO., LTD യുടെ കയറ്റുമതി കമ്പനി)ഫോൺ: 86-319-5326929 ഫാക്സ്: 0319-5326929
സെൽ: 86-13230991855
Skype:info6@milestonea.com
വാട്ട്സ്ആപ്പ്: 008613230991855
www.milestonea.com
വിലാസം: Xingtai ഹൈടെക് വികസന മേഖല, ഹെബെയ്.ചൈന
നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക