JCB BACKHOE-ന് - സെൻസറുള്ള ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ അസംബ്ലി - 30 മൈക്രോൺ (ഭാഗം നം.32/925717)

ദ്രുത വിശദാംശങ്ങൾ

ഒഇ നമ്പർ:32/925717
ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ പേര്: എഞ്ചിൻ ഫ്യൂവൽ ഫിൽട്ടർ
മെറ്റീരിയൽ: ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ
അപേക്ഷ: പെട്രോൾ ഇന്ധന സംവിധാനം
നിറം: മഞ്ഞ
ഗുണനിലവാരം: ഉയർന്ന നിലവാരം
ഉത്ഭവ സ്ഥലം:CN
ഒഇ നമ്പർ:32/925717
വലിപ്പം: OEM നിലവാരം
വാറന്റി: 12 മാസം
കാർ മോഡൽ: JCB ബാക്ക്ഹോ

ഫിൽട്ടർ നുറുങ്ങുകൾ

എല്ലാ ഫിൽട്ടറുകളും എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും വൃത്തിയാക്കുന്നതിനും എഞ്ചിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുമാണ്.വിവിധ ഫിൽട്ടറുകളുടെ ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് ഫിൽട്ടറിന്റെ ഗുണനിലവാരവും ഫിൽട്ടറിന്റെ ഉപയോഗത്തിന്റെ ദൈർഘ്യവും വിലയിരുത്തുന്നത് ശരിയല്ല, അത് ശരിയാണ് ഫിൽട്ടർ വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നു.ഗുണമേന്മ നല്ലതോ ചീത്തയോ ആകട്ടെ, നമ്മൾ ആദ്യം ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങൾ പരിഗണിക്കണം:
1. എയർ ഫിൽട്ടർ പ്രോസസ്സ് ഫിൽട്ടർ ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള പിന്തുണയാണ്.ഫിൽട്ടറുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ നിരവധി ഘട്ടങ്ങളുണ്ട്.ഉപയോഗ സമയത്ത് ഫിൽട്ടറിന് പരിരക്ഷിക്കാനും ശുദ്ധീകരിക്കാനും മാത്രമല്ല, ഒഴുക്ക് ഉറപ്പാക്കാനും എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാനും കഴിയുമെന്ന് എങ്ങനെ ഉറപ്പാക്കാം, ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയയുടെ എല്ലാ വശങ്ങളിലും പ്രോസസ് ഗ്യാരണ്ടികൾ ആവശ്യമാണ്.

2. നല്ല നിലവാരമുള്ള ഫിൽട്ടർ പേപ്പറും മോശം നിലവാരമുള്ള ഫിൽട്ടർ പേപ്പറും സമാനമായ പ്രതലങ്ങളാണ്.പ്രൊഫഷണൽ ഫാക്ടറി ടെസ്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ പരിശോധനയിലൂടെ മാത്രമേ വ്യക്തമായ വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ടാകൂ.ഫിൽട്ടർ പേപ്പറിന്റെ ഗുണനിലവാരം ഫിൽട്ടറിന്റെ കാര്യക്ഷമതയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.നല്ല നിലവാരമുള്ള ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ സിസ്റ്റത്തിലെ കൂടുതൽ മാലിന്യങ്ങൾ, ഇരുമ്പ്, പൊടി എന്നിവ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം മോശം നിലവാരമുള്ള ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ കുറഞ്ഞ മാലിന്യങ്ങൾ, ഇരുമ്പ്, പൊടി എന്നിവ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നു, ഇത് എഞ്ചിനെയും അനുബന്ധ ഘടകങ്ങളെയും സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയില്ല.എഞ്ചിൻ എളുപ്പത്തിൽ മരവിക്കുന്നു.കേടുപാടുകൾ.
3. ഫിൽട്ടറിന്റെ ഫിൽട്ടറേഷൻ കാര്യക്ഷമത പ്രധാനമായും ഫിൽട്ടറിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഫിൽട്ടർ പേപ്പറിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.ഫിൽട്ടറിന്റെ ഫിൽട്ടറേഷൻ കാര്യക്ഷമത 96% ൽ കൂടുതലാണ്, യോഗ്യതയുള്ള ഉൽപ്പന്നമായി കണക്കാക്കാം.അതേ സമയം, ഫിൽട്ടർ ഒരേ സ്ഥലത്തും വ്യത്യസ്ത നിർമ്മാതാക്കളുമാണ്.ഈ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ ഫലം വ്യത്യസ്തമാണ്.എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോഴും ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോഴും ഡ്രൈവറുടെ എഞ്ചിനെക്കുറിച്ചുള്ള തോന്നലും വാഹനത്തിന്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിന്റെ സ്മോക്ക് ലെവലും അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ സമയത്ത് എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങളുടെ തേയ്മാനവും കീറിയും തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്.
4. ഫിൽട്ടർ പേപ്പറും എൻഡ് ക്യാപ്പും തമ്മിലുള്ള ബോണ്ടിംഗ് മെറ്റീരിയൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഫിൽട്ടർ പേപ്പറും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള പശയും സ്വീകരിക്കുന്നു.ഇത് ശരിയായി തിരഞ്ഞെടുത്തില്ലെങ്കിൽ, ഫിൽട്ടറിലെ ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള തൊപ്പികളുമായി ദൃഢമായി ബന്ധിക്കപ്പെടില്ല.ഉപയോഗ സമയത്ത്, കോൺടാക്റ്റ് ഓയിൽ വീഴാൻ എളുപ്പമാണ്, അത് സ്റ്റിക്കി അല്ല, ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് കാരണമാകുന്നു, ഫിൽട്ടറിംഗ് ഇഫക്റ്റ് ഇല്ല.
5. ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയയുടെ ഗ്യാരണ്ടി ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന്, ഫിൽട്ടർ പേപ്പറും ഫിൽട്ടർ പേപ്പറും ഒട്ടിപ്പിടിക്കാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ പ്രകാശത്തിന്റെ പ്രക്ഷേപണം വെളിച്ചത്തിന് കീഴിൽ മാത്രമേ കാണാൻ കഴിയൂ.വെളിച്ചത്തിന് കീഴിൽ ലൈറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഇല്ലെങ്കിൽ, ഫിൽട്ടർ പേപ്പറുകൾക്കിടയിലുള്ള ബീജസങ്കലനം മുഴുവൻ എയർ ഫിൽട്ടർ കേക്കിന്റെയും ഒഴുക്കിനെ ബാധിക്കും, ആയുസ്സ് ചെറുതായിരിക്കും, അപര്യാപ്തമായ ശക്തിയും ബലഹീനതയും, ഉപയോഗ സമയത്ത് പൊടി നീക്കം ചെയ്യുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.വൃത്തിയാക്കൽ പ്രക്രിയ.ഒരു നല്ല എയർ ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ പരസ്പരം ഒട്ടിപ്പിടിക്കുന്നില്ല, ശക്തമായ ലൈറ്റ് ട്രാൻസ്മിറ്റൻസ് ഉണ്ട്, എഞ്ചിൻ എയർ ഇൻടേക്ക് സ്റ്റാൻഡേർഡുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, നീണ്ട സേവന ജീവിതവും വൃത്തിയാക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്.

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക