JOHN DEERE 8245R 8270R 8295R 8320R 8345R 8370R-നുള്ള ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ RE573817
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളത്JOHN DEERE 8245R-നുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ RE573817
എന്താണ് ഹൈഡ്രോളിക് ഫിൽട്ടർ?
ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മാധ്യമത്തിൽ ഖരകണങ്ങളും കൊളോയ്ഡൽ പദാർത്ഥങ്ങളും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.അതുപോലെ ബാഹ്യ മിശ്രിതത്തിൽ നിന്ന് വിവിധ എണ്ണ സംവിധാനങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നു
പ്രവർത്തിക്കുന്ന മാധ്യമത്തിന്റെ മലിനീകരണ തോത് ഫലപ്രദമായി നിയന്ത്രിക്കാനും മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം സംരക്ഷിക്കാനും ഇതിന് കഴിയും.മീഡിയം കൈമാറുന്നതിനുള്ള പൈപ്പ്ലൈൻ ശ്രേണിയുടെ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഭാഗമാണിത്.ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന്റെ ഹൃദയത്തിന് തുല്യമാണ്.ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ മൂലകം ഉപയോഗിച്ച് മാത്രമേ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കൂ.ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകം പ്രധാനമായും നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ നെയ്ത മെഷ്, സിന്റർഡ് മെഷ്, ഇരുമ്പ് നെയ്ത മെഷ് എന്നിവകൊണ്ടാണ്.പ്രധാനമായും ഗ്ലാസ് ഫൈബർ ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ, കെമിക്കൽ ഫൈബർ ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ, വുഡ് പൾപ്പ് ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ എന്നിവയാണ് ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഫിൽട്ടർ മെറ്റീരിയലുകൾ, ഇതിന് ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയും ഉയർന്ന മർദ്ദവുമുണ്ട്., നല്ല നേരായ, അതിന്റെ ഘടന ഒറ്റ-പാളി അല്ലെങ്കിൽ മൾട്ടി-ലെയർ മെറ്റൽ മെഷ് ആൻഡ് ഫിൽട്ടർ മെറ്റീരിയൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, പാളികളുടെ എണ്ണവും മെഷ് മെഷ് എണ്ണം വ്യത്യസ്ത ഉപയോഗ വ്യവസ്ഥകളും ഉപയോഗങ്ങളും അനുസരിച്ച് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്.ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ സ്റ്റീൽ, ഇലക്ട്രിക് പവർ, മെറ്റലർജി, കപ്പൽ നിർമ്മാണം, വ്യോമയാനം, പേപ്പർ നിർമ്മാണം, രാസ വ്യവസായം, യന്ത്ര ഉപകരണങ്ങൾ, നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾ, നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾ, മറ്റ് മേഖലകൾ എന്നിവയിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന്റെ ശരിയായ ഉപയോഗ രീതി, ജീവിതത്തെ ബാധിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ, ആപ്ലിക്കേഷന്റെ വ്യാപ്തി, ഗുണനിലവാരം തിരിച്ചറിയൽ രീതി, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ രീതി, പരിപാലന രീതി, വാങ്ങൽ രീതി എന്നിവ ഇനിപ്പറയുന്ന എഡിറ്റർ നിങ്ങൾക്ക് പരിചയപ്പെടുത്തും.നമുക്ക് നോക്കാം!
ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന്റെ ശരിയായ ഉപയോഗം
1. ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ബോക്സിലെ യഥാർത്ഥ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ കളയുക, കൂടാതെ ഓയിൽ റിട്ടേൺ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ്, ഓയിൽ സക്ഷൻ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ്, പൈലറ്റ് ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് എന്നിവയുടെ മൂന്ന് ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക.
ഇരുമ്പ് ഫയലിംഗുകൾ, ചെമ്പ് ഫയലിംഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് മാലിന്യങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് ഘടകങ്ങളുടെ ഒരു തകരാർ ഉണ്ടാകാം.ഓവർഹോൾ ചെയ്ത് ഇല്ലാതാക്കിയ ശേഷം, സിസ്റ്റം വൃത്തിയാക്കുക.
2. ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, എല്ലാ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങളും (ഓയിൽ റിട്ടേൺ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ്, ഓയിൽ സക്ഷൻ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ്, പൈലറ്റ് ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ്) ഒരേ സമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് മാറാതിരിക്കുന്നതിന് തുല്യമാണ്.3. ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ലേബലുകൾ തിരിച്ചറിയുക.വ്യത്യസ്ത ലേബലുകളുടേയും ബ്രാൻഡുകളുടേയും ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലുകൾ മിക്സ് ചെയ്യരുത്, ഇത് ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തെ പ്രതിപ്രവർത്തിക്കുകയും മോശമാവുകയും ഫ്ലോക്കുളുകൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തേക്കാം.4. ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകം (എണ്ണ സക്ഷൻ ഫിൽട്ടർ ഘടകം) ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം.ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്താൽ പൊതിഞ്ഞ നോസൽ നേരിട്ട് പ്രധാന പമ്പിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.മാലിന്യങ്ങൾ പ്രവേശിച്ചാൽ, വേഗത ത്വരിതപ്പെടുത്തും.
പ്രധാന പമ്പ് ധരിക്കുന്നു, അത് കനത്തതാണെങ്കിൽ പമ്പ് തട്ടും.
5. ഓയിൽ ചേർത്ത ശേഷം, എയർ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ചെയ്യാൻ പ്രധാന പമ്പിലേക്ക് ശ്രദ്ധിക്കുക, അല്ലാത്തപക്ഷം, മുഴുവൻ വാഹനവും താൽക്കാലികമായി നീങ്ങില്ല, പ്രധാന പമ്പ് അസാധാരണമായ ശബ്ദം (എയർ സോണിക് ബൂം) ഉണ്ടാക്കും, കൂടാതെ കാവിറ്റേഷൻ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ പമ്പിനെ തകരാറിലാക്കും.
പ്രധാന പമ്പിന്റെ മുകളിലെ പൈപ്പ് ജോയിന്റ് നേരിട്ട് അഴിച്ച് നേരിട്ട് നിറയ്ക്കുന്നതാണ് എയർ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് രീതി.
6. പതിവായി എണ്ണ പരിശോധന നടത്തുക.ഹൈഡ്രോളിക് ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഒരു ഉപഭോഗ വസ്തുവാണ്, അത് സാധാരണയായി തടഞ്ഞുകഴിഞ്ഞാൽ ഉടൻ തന്നെ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.7. സിസ്റ്റം ഓയിൽ ടാങ്കും പൈപ്പ് ലൈനുകളും ഫ്ലഷ് ചെയ്യുന്നതിന് ശ്രദ്ധിക്കുക, ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുമ്പോൾ ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന ഉപകരണം കടന്നുപോകുക.
8. ഇന്ധന ടാങ്കിലെ എണ്ണ വായുവുമായി നേരിട്ട് സമ്പർക്കം പുലർത്താൻ അനുവദിക്കരുത്, കൂടാതെ പഴയതും പുതിയതുമായ എണ്ണ കലർത്തരുത്, ഇത് ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന്റെ സേവനജീവിതം ദീർഘിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.