ഹൈഡ്രോളിക് പൈലറ്റ് ഫിൽട്ടർ 205-60-51270 2056051270 ഓട്ടോ ഫിൽട്ടർ

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഹൈഡ്രോളിക് ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ രീതിയും ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന്റെ ശരിയായ ഉപയോഗവും

1. ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ബോക്സിലെ ഒറിജിനൽ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ കളയുക, ഓയിൽ റിട്ടേൺ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ്, ഓയിൽ സക്ഷൻ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ്, പൈലറ്റ് ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് എന്നിവ മൂന്ന് തരം ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റുകൾക്കായി പരിശോധിക്കുക. ഫയലിംഗുകൾ, ചെമ്പ് ഫയലിംഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് മാലിന്യങ്ങൾ.ഓയിൽ പ്രഷർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന വേവ് പ്രഷർ മൂലകം തകരാറാണ്.ഓവർഹോൾ ഇല്ലാതാക്കിയ ശേഷം, സിസ്റ്റം വൃത്തിയാക്കുക.

2. ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, എല്ലാ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങളും (ഓയിൽ റിട്ടേൺ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ്, ഓയിൽ സക്ഷൻ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ്, പൈലറ്റ് ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ്) ഒരേ സമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് മാറാതിരിക്കുന്നതിന് തുല്യമാണ്.

3. ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ലേബൽ തിരിച്ചറിയുക.വ്യത്യസ്ത ലേബലുകളുടേയും ബ്രാൻഡുകളുടേയും ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലുകൾ മിക്സ് ചെയ്യരുത്, ഇത് ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തെ പ്രതിപ്രവർത്തിക്കുകയും മോശമാവുകയും ധൂമ്രനൂൽ പോലുള്ള പദാർത്ഥങ്ങൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തേക്കാം.

4. ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകം (എണ്ണ സക്ഷൻ ഫിൽട്ടർ ഘടകം) ആദ്യം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം.ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന്റെ നോസൽ നേരിട്ട് പ്രധാന പമ്പിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.മാലിന്യങ്ങളുടെ പ്രവേശനം പ്രധാന പമ്പിന്റെ വസ്ത്രങ്ങൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തും, പമ്പ് തട്ടും.

5. എണ്ണ ചേർത്ത ശേഷം, എയർ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ചെയ്യാൻ പ്രധാന പമ്പിലേക്ക് ശ്രദ്ധിക്കുക, അല്ലാത്തപക്ഷം മുഴുവൻ വാഹനവും താൽക്കാലികമായി നീങ്ങില്ല, പ്രധാന പമ്പ് അസാധാരണമായ ശബ്ദം (എയർ നോയ്സ്) ഉണ്ടാക്കും, കൂടാതെ കാവിറ്റേഷൻ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ പമ്പിന് കേടുവരുത്തും.പ്രധാന പമ്പിന്റെ മുകളിലെ പൈപ്പ് ജോയിന്റ് നേരിട്ട് അഴിച്ച് നേരിട്ട് നിറയ്ക്കുന്നതാണ് എയർ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് രീതി.

6. പതിവായി എണ്ണ പരിശോധന നടത്തുക.വേവ് പ്രഷർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഒരു ഉപഭോഗ ഇനമാണ്, അത് സാധാരണയായി തടഞ്ഞുകഴിഞ്ഞാൽ ഉടൻ തന്നെ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.7. സിസ്റ്റം ഇന്ധന ടാങ്കും പൈപ്പ്ലൈനും ഫ്ലഷ് ചെയ്യുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുക, ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുമ്പോൾ ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ധന ഉപകരണം കടത്തിവിടുക.

8. ഇന്ധന ടാങ്കിലെ എണ്ണ വായുവുമായി നേരിട്ട് സമ്പർക്കം പുലർത്താൻ അനുവദിക്കരുത്, കൂടാതെ പഴയതും പുതിയതുമായ എണ്ണ കലർത്തരുത്, ഇത് ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന്റെ സേവനജീവിതം ദീർഘിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.

ഹൈഡ്രോളിക് ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി, പതിവ് ക്ലീനിംഗ് ജോലികൾ ചെയ്യേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.കൂടാതെ, ഇത് ദീർഘനേരം ഉപയോഗിച്ചാൽ, ഫിൽട്ടർ പേപ്പറിന്റെ വൃത്തി കുറയും.സാഹചര്യം അനുസരിച്ച്, മികച്ച ഫിൽട്ടറിംഗ് ഇഫക്റ്റ് നേടുന്നതിന് ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ പതിവായി മാറ്റി പകരം വയ്ക്കണം, തുടർന്ന് മോഡൽ ഉപകരണങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഫിൽട്ടർ ഘടകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കരുത്.