LF9009 6BT5.9-G1/G2 ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ എഞ്ചിനിൽ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സ്പിൻ
അളവുകൾ | |
ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 289.5 |
പുറം വ്യാസം (മില്ലീമീറ്റർ) | 118 |
ത്രെഡ് വലുപ്പം | 2 1/4″ 12 UN 2B |
ഭാരവും വോളിയവും | |
ഭാരം (KG) | ~1.6 |
പാക്കേജ് അളവ് pcs | ഒന്ന് |
പാക്കേജ് ഭാരം പൗണ്ട് | ~1.6 |
പാക്കേജ് വോളിയം ക്യൂബിക് വീൽ ലോഡർ | ~0.009 |
ഒത്തു നോക്കുക
നിർമ്മാണം | നമ്പർ |
ബാൾഡ്വിൻ | BD7309 |
ദൂസൻ | 47400023 |
ജെ.സി.ബി | 02/910965 |
കൊമാത്സു | 6742-01-4540 |
വോൾവോ | 14503824 |
കമ്മിൻസ് | 3401544 |
ജോൺ ഡിയർ | എടി193242 |
വോൾവോ | 22497303 |
ഡോങ്ഫെങ് | JLX350C |
ഫ്രൈറ്റ് ലൈനർ | ABP/N10G-LF9009 |
ഫ്ലീറ്റ്ഗാർഡ് | LF9009 |
മാൻ-ഫിൽറ്റർ | WP 12 121 |
ഡൊണാൾഡ്സൺ | ELF 7300 |
ഡൊണാൾഡ്സൺ | P553000 |
WIX ഫിൽട്ടറുകൾ | 51748XD |
സകുറ | സി-5707 |
MAHLE ഒറിജിനൽ | OC 1176 |
HENGST | H300W07 |
ഫിലിം | SO8393 |
TECFIL | PSL909 |
മെറ്റൽ ലെവൽ | OC 1176 |
MAHLE | OC 1176 |
GUD ഫിൽട്ടറുകൾ | Z 608 |
നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിന്റെ സുഗമമായ ലൂബ്രിക്കേഷന് ഓയിൽ അത്യാവശ്യമാണ്.നിങ്ങളുടെ എണ്ണയ്ക്ക് ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിൽ നിങ്ങളുടെ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.
എഞ്ചിൻ തേയ്മാനം കാരണം മോട്ടോർ ഓയിലിൽ അടിഞ്ഞുകൂടുന്ന മലിനീകരണം (അഴുക്ക്, ഓക്സിഡൈസ്ഡ് ഓയിൽ, മെറ്റാലിക് കണികകൾ മുതലായവ) നീക്കം ചെയ്തുകൊണ്ട് ഒരു ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിനെ കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നു.അടഞ്ഞതോ കേടായതോ ആയ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഉണ്ടാക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള നാശനഷ്ടങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങളുടെ മുമ്പത്തെ ബ്ലോഗ് കാണുക.
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സിന്തറ്റിക് ഓയിൽ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന്റെ ആയുസ്സും ഫലപ്രാപ്തിയും വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് സഹായിക്കാനാകും.സിന്തറ്റിക് മോട്ടോർ ഓയിൽ സാധാരണ എണ്ണയേക്കാൾ കൂടുതൽ ശുദ്ധീകരിക്കപ്പെട്ടതും വാറ്റിയെടുത്തതുമാണ്, അതിനാൽ ഇത് കൂടുതൽ കാലം നിലനിൽക്കുകയും നിങ്ങളുടെ ഫിൽട്ടർ അടയാനുള്ള സാധ്യത കുറവാണ്.
നിങ്ങളുടെ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ എത്ര തവണ മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്?
ഓരോ തവണയും ഓയിൽ മാറ്റുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.സാധാരണഗതിയിൽ, അതായത് ഒരു പെട്രോൾ കാറിന് ഓരോ 10,000 കിലോമീറ്ററും അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഡീസലിന് ഓരോ 15,000 കിലോമീറ്ററും.എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട സേവന ഇടവേള സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് നിങ്ങളുടെ നിർമ്മാതാവിന്റെ ഹാൻഡ്ബുക്ക് പരിശോധിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഇതിന് നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്:
1. എഞ്ചിൻ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കൽ
കാലക്രമേണ, നിങ്ങളുടെ ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിൽ മലിനീകരണം വർദ്ധിക്കും.നിങ്ങളുടെ ഫിൽട്ടർ പൂർണ്ണമായും അടഞ്ഞുപോകുന്നതുവരെ നിങ്ങൾ കാത്തിരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഓയിൽ കടന്നുപോകുന്നത് തടസ്സപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിനിലേക്കുള്ള ശുദ്ധീകരിച്ച എണ്ണയുടെ ഒഴുക്ക് നിർത്തുന്നു.ഭാഗ്യവശാൽ, ഒട്ടുമിക്ക ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകളും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, തടസ്സപ്പെട്ട ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന്റെ കാര്യത്തിൽ അനുചിതമായ ലൂബ്രിക്കേഷനിൽ നിന്ന് വിനാശകരമായ എഞ്ചിൻ തകരാറുകൾ തടയുന്നതിനാണ്.നിർഭാഗ്യവശാൽ, ബൈപാസ് വാൽവ് എണ്ണയെ (മലിനീകരണങ്ങളും) ഫിൽട്ടറിലൂടെ കടന്നുപോകാതെ കടന്നുപോകാൻ അനുവദിക്കുന്നു.നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കേറ്റഡ് ആണെന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം, മലിനീകരണം കാരണം ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ തേയ്മാനം ഉണ്ടാകും.
2. പരിപാലന ചെലവ് കുറയ്ക്കൽ
നിങ്ങളുടെ ഓയിൽ മാറ്റവും ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ റീപ്ലേസ്മെന്റ് ഫ്രീക്വൻസിയും സമന്വയിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, ഒരൊറ്റ അറ്റകുറ്റപ്പണി മാത്രം ആവശ്യമായി നിങ്ങളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു.ഒരു പുതിയ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ചെലവേറിയതല്ല, പ്രത്യേകിച്ചും നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിനിലെ മലിനീകരണത്തിന് കാരണമായേക്കാവുന്ന നാശനഷ്ടങ്ങളുടെ വിലയുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ.
3. നിങ്ങളുടെ പുതിയ ഓയിൽ മലിനമാക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക
നിങ്ങളുടെ പഴയ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഉപേക്ഷിച്ച് നിങ്ങളുടെ എണ്ണ മാത്രം മാറ്റാൻ കഴിയും.എന്നിരുന്നാലും, ശുദ്ധമായ എണ്ണ വൃത്തികെട്ടതും പഴയതുമായ ഫിൽട്ടറിലൂടെ പോകേണ്ടതുണ്ട്.നിങ്ങൾ എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ചയുടൻ, നിങ്ങളുടെ വൃത്തിയുള്ള എഞ്ചിൻ നിങ്ങൾ ഊറ്റിയ ഓയിൽ പോലെ പെട്ടെന്ന് വൃത്തികെട്ടതായിത്തീരും.
പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും നേരത്തെ എണ്ണ മാറ്റേണ്ടതിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ
ചില സമയങ്ങളിൽ നിങ്ങളുടെ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും നേരത്തെ മാറ്റേണ്ടതുണ്ടെന്ന സൂചന നിങ്ങളുടെ കാർ നൽകുന്നു.ഈ അടയാളങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
4. സർവീസ് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് പ്രകാശിച്ചു
നിരവധി കാരണങ്ങളാൽ നിങ്ങളുടെ സർവീസ് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് ഓണാകാം, എന്നാൽ അതിനർത്ഥം നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് പോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല എന്നാണ്.മിക്കപ്പോഴും, നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിനിൽ ധാരാളം അഴുക്കും അവശിഷ്ടങ്ങളും പ്രചാരത്തിലുണ്ടെന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം, ഇത് നിങ്ങളുടെ ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിനെ പതിവിലും വേഗത്തിൽ അടഞ്ഞേക്കാം.ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സിനും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമായി ധാരാളം പണം നൽകുന്നതിന് മുമ്പ് ലളിതമായ (വിലകുറഞ്ഞ) ഓപ്ഷനുകൾ ഒഴിവാക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.
ചില പുതിയ കാറുകളിൽ ഓയിൽ ചേഞ്ച് ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഓയിൽ പ്രഷർ വാണിംഗ് ലൈറ്റ് എന്നിവയും ഉണ്ട്.ഈ ലൈറ്റുകളൊന്നും നിങ്ങളുടെ കാറിൽ തെളിഞ്ഞാൽ അവഗണിക്കരുത്.
5. കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഡ്രൈവിംഗ്
നിങ്ങൾ സ്ഥിരമായി വാഹനമോടിക്കുന്നത് കഠിനമായ അവസ്ഥയിൽ (ഗതാഗതം നിർത്തുക, ഭാരമുള്ള ഭാരങ്ങൾ വലിച്ചിടുക, തീവ്രമായ താപനില അല്ലെങ്കിൽ കാലാവസ്ഥ മുതലായവ), നിങ്ങളുടെ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ പലപ്പോഴും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതായി വരും.കഠിനമായ അവസ്ഥകൾ നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിനെ കൂടുതൽ കഠിനമാക്കുന്നു, ഇത് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഉൾപ്പെടെയുള്ള അതിന്റെ ഘടകങ്ങളുടെ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് കാരണമാകുന്നു.