പെർകിൻസ് എഞ്ചിൻ എയർ ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ് CH11217

ഫിൽട്ടർ മുൻകരുതലുകൾ

1. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത്, എയർ ഫിൽട്ടറിനും എഞ്ചിൻ ഇൻടേക്ക് പൈപ്പിനും ഇടയിൽ ഫ്ലേഞ്ച്, റബ്ബർ പൈപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ നേരിട്ടുള്ള കണക്ഷൻ ഉപയോഗിച്ചാലും, വായു ചോർച്ച തടയാൻ അവ ഇറുകിയതും വിശ്വസനീയവുമായിരിക്കണം.ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന്റെ രണ്ടറ്റത്തും റബ്ബർ ഗാസ്കറ്റുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം;കവറിന്റെ ചിറക് നട്ട് അമിതമായി മുറുകെ പിടിക്കരുത്, അങ്ങനെ പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം തകർക്കരുത്.
2. അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത്, പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം എണ്ണയിൽ വൃത്തിയാക്കാൻ പാടില്ല, അല്ലാത്തപക്ഷം പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം പരാജയപ്പെടും, വേഗതയേറിയ അപകടത്തിന് കാരണമാകുന്നത് എളുപ്പമാണ്.അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുമ്പോൾ, പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പൊടിയും അഴുക്കും നീക്കം ചെയ്യാൻ വൈബ്രേഷൻ രീതി, സോഫ്റ്റ് ബ്രഷ് ബ്രഷിംഗ് രീതി (ചുളിവുകൾക്കൊപ്പം ബ്രഷ് ചെയ്യാൻ) അല്ലെങ്കിൽ കംപ്രസ് ചെയ്ത എയർ ബ്ലോബാക്ക് രീതി എന്നിവ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുക.പരുക്കൻ ഫിൽട്ടർ ഭാഗത്തിന്, പൊടി ശേഖരിക്കുന്ന ഭാഗത്തെ പൊടി, ബ്ലേഡുകൾ, സൈക്ലോൺ പൈപ്പ് എന്നിവ യഥാസമയം നീക്കം ചെയ്യണം.ഓരോ തവണയും ശ്രദ്ധാപൂർവം പരിപാലിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന് അതിന്റെ യഥാർത്ഥ പ്രകടനം പൂർണ്ണമായി പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയില്ല, അതിന്റെ എയർ ഇൻടേക്ക് പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കും.അതിനാൽ, പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം നാലാം തവണ പരിപാലിക്കേണ്ടിവരുമ്പോൾ, അത് ഒരു പുതിയ ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് പൊട്ടുകയോ, സുഷിരങ്ങൾ ഉള്ളതോ, അല്ലെങ്കിൽ ഫിൽട്ടർ പേപ്പറും എൻഡ് ക്യാപ്പും ഡീബോണ്ട് ചെയ്തതോ ആണെങ്കിൽ, അവ ഉടനടി മാറ്റണം.
3. ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, പേപ്പർ കോർ എയർ ഫിൽട്ടർ മഴ നനയാതെ കർശനമായി തടയേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കാരണം പേപ്പർ കോർ ധാരാളം വെള്ളം ആഗിരണം ചെയ്താൽ, അത് എയർ ഇൻടേക്ക് പ്രതിരോധം വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ദൗത്യം ചെറുതാക്കുകയും ചെയ്യും.കൂടാതെ, പേപ്പർ കോർ എയർ ഫിൽട്ടർ എണ്ണ, തീ എന്നിവയുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തരുത്.
4. ചില വാഹന എഞ്ചിനുകളിൽ സൈക്ലോൺ എയർ ഫിൽട്ടർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന്റെ അറ്റത്തുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് കവർ ഒരു ആവരണമാണ്.കവറിലെ ബ്ലേഡുകൾ വായു കറങ്ങുന്നു, കൂടാതെ 80% പൊടിയും അപകേന്ദ്രബലത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ വേർതിരിച്ച് പൊടി കപ്പിൽ ശേഖരിക്കുന്നു.പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൽ എത്തുന്ന പൊടി ശ്വസിക്കുന്ന പൊടിയുടെ 20% ആണ്, മൊത്തം ഫിൽട്ടറേഷൻ കാര്യക്ഷമത ഏകദേശം 99.7% ആണ്.അതിനാൽ, സൈക്ലോൺ എയർ ഫിൽട്ടർ പരിപാലിക്കുമ്പോൾ, ഫിൽട്ടർ ഘടകത്തിലെ പ്ലാസ്റ്റിക് ആവരണം നഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.
1) ഫിൽട്ടറിന്റെ പ്രധാന ഘടകമാണ് ഫിൽട്ടർ ഘടകം.ഇത് പ്രത്യേക വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, പ്രത്യേക അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ആവശ്യമുള്ള ഒരു ധരിക്കുന്ന ഭാഗമാണ്;
2) ഫിൽട്ടർ വളരെക്കാലം പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഫിൽട്ടർ ഘടകം ചില മാലിന്യങ്ങളെ തടഞ്ഞു, ഇത് സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നതിനും ഒഴുക്ക് കുറയുന്നതിനും ഇടയാക്കും.ഈ സമയത്ത്, അത് കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്;
3) വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ, ഫിൽട്ടർ ഘടകം രൂപഭേദം വരുത്തുകയോ കേടുവരുത്തുകയോ ചെയ്യാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.
സാധാരണയായി, ഉപയോഗിക്കുന്ന വ്യത്യസ്ത അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ അനുസരിച്ച് ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ സേവന ജീവിതം വ്യത്യസ്തമാണ്, എന്നാൽ ഉപയോഗ സമയം നീട്ടുന്നതിനനുസരിച്ച്, വായുവിലെ മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ഘടകത്തെ തടയും, അതിനാൽ പൊതുവേ പറഞ്ഞാൽ, PP ഫിൽട്ടർ ഘടകം ആവശ്യമാണ്. മൂന്ന് മാസത്തിനുള്ളിൽ മാറ്റി;സജീവമാക്കിയ കാർബൺ ഫിൽട്ടർ ഘടകം ആറ് മാസത്തിനുള്ളിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.ഫൈബർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം സാധാരണയായി പിപി കോട്ടണിന്റെയും സജീവമാക്കിയ കാർബണിന്റെയും പിൻഭാഗത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, കാരണം ഇത് വൃത്തിയാക്കാൻ കഴിയില്ല, ഇത് തടസ്സമുണ്ടാക്കാൻ എളുപ്പമല്ല;സെറാമിക് ഫിൽട്ടർ ഘടകം സാധാരണയായി 9-12 മാസത്തേക്ക് ഉപയോഗിക്കാം.
ഉപകരണത്തിലെ ഫിൽട്ടർ പേപ്പറും കീകളിൽ ഒന്നാണ്.ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഫിൽട്ടർ ഉപകരണങ്ങളിലെ ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ സാധാരണയായി സിന്തറ്റിക് റെസിൻ നിറച്ച അൾട്രാ-ഫൈൻ ഫൈബർ പേപ്പർ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് മാലിന്യങ്ങൾ ഫലപ്രദമായി ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാനും ശക്തമായ അഴുക്ക് സംഭരണ ​​ശേഷിയുള്ളതുമാണ്.പ്രസക്തമായ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ അനുസരിച്ച്, 180 കിലോവാട്ട് ഔട്ട്പുട്ട് പവർ ഉള്ള ഒരു പാസഞ്ചർ കാർ 30,000 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഫിൽട്ടർ ഉപകരണങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്ത മാലിന്യങ്ങൾ ഏകദേശം 1.5 കിലോഗ്രാം ആണ്.കൂടാതെ, ഫിൽട്ടർ പേപ്പറിന്റെ ശക്തിക്കായി ഉപകരണങ്ങൾക്ക് വലിയ ആവശ്യകതകളും ഉണ്ട്.വലിയ വായുപ്രവാഹം കാരണം, ഫിൽട്ടർ പേപ്പറിന്റെ ശക്തി ശക്തമായ വായുപ്രവാഹത്തെ ചെറുക്കാനും, ഫിൽട്ടറേഷന്റെ കാര്യക്ഷമത ഉറപ്പാക്കാനും, ഉപകരണങ്ങളുടെ സേവനജീവിതം ദീർഘിപ്പിക്കാനും കഴിയും.

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക