R20 ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ ബൗൾ ഓയിൽ വാട്ടർ സെപ്പറേറ്റർ ഭാഗങ്ങൾ കപ്പ് ബൗൾ

R20 ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ ബൗൾഓയിൽ വാട്ടർ സെപ്പറേറ്റർ ഭാഗങ്ങൾ കപ്പ് ബൗൾ

ഗ്ലാസ് ബൗൾ ഇന്ധന ഫിൽട്ടറുകൾ നന്നാക്കുന്നു

ചോദ്യം:

എന്റെ ഫ്യുവൽ ഫിൽട്ടർ ബൗളിലും കാർബ്യൂറേറ്ററിന്റെ അടിയിലും തുരുമ്പിന്റെ നിറമുള്ള ഒരു പൊടി ഞാൻ കണ്ടെത്തുകയാണ്.തുരുമ്പ് പോലെ തോന്നുമെങ്കിലും തുരുമ്പ് എവിടെ നിന്നാണ് വരുന്നതെന്ന് എനിക്ക് മനസ്സിലാകുന്നില്ല.തുരുമ്പോ ഏതെങ്കിലും അവശിഷ്ടമോ എങ്ങനെയാണ് ഇന്ധന ഫിൽട്ടറിനെ മറികടക്കുക?നിങ്ങൾക്ക് ചില ആശയങ്ങൾ ഉണ്ടെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഈ പ്രശ്‌നത്തിലേക്ക് എന്നെ നയിച്ച ആക്സിലറേഷനിലെ പവർ നഷ്ടപ്പെടുന്നത് ഞാൻ ശ്രദ്ധിച്ചു, എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഗ്ലാസ് ഇന്ധന പാത്രത്തിൽ വായു കുമിളകളുണ്ട്, പക്ഷേ ഇന്ധനം ചോർന്നില്ല.ഇത് സാധാരണമാണോ അതോ അടിസ്ഥാന പ്രശ്നത്തിന്റെ ഭാഗമാണോ?

ഉത്തരം:

നിയന്ത്രിത ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ കാരണം നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം.ഗ്ലാസ് ബൗൾ ഫിൽട്ടറുകൾക്ക് ഇൻലൈൻ ഫ്യൂവൽ ഫിൽട്ടറുകൾക്ക് ഇല്ലാത്ത കുറച്ച് അധിക പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്.

ഒരു ഗ്ലാസ് ബൗൾ ഫ്യൂവൽ ഫിൽട്ടറിൽ, ഫിൽട്ടർ ഹൗസിംഗിന്റെ മുകളിലെ മധ്യഭാഗത്തെ ദ്വാരത്തിലൂടെ ഇന്ധനം ബൗളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും ഭവനത്തിന്റെ മുകളിലെ മറ്റൊരു ഓപ്പണിംഗിലൂടെ പുറത്തുകടക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

എല്ലാ ഇന്ധനവും ഫിൽട്ടറിലൂടെ ശരിയായി കടന്നുപോകുന്നതിന് ഫ്യൂവൽ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് ഫ്യൂവൽ ഫിൽട്ടർ ഹൗസിംഗിന്റെ മുകൾഭാഗത്ത് ദൃഡമായി അടച്ചിരിക്കണം.ഫിൽട്ടർ ശരിയായി സ്ഥാപിച്ചില്ലെങ്കിൽ, ഇന്ധനത്തിന് ഫിൽട്ടറിനെ മറികടക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ചെറിയ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഏതെങ്കിലും ചെറിയ വിടവിലൂടെ പുറത്തേക്ക് പോകാം.

നിരവധി വ്യത്യസ്ത ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ ഉണ്ട്, അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷനായി ശരിയായ ഫിൽട്ടർ നേടുക.ഫിൽട്ടറുകൾ വ്യത്യസ്ത വലുപ്പങ്ങളിൽ വരുന്നു, ചില ഫിൽട്ടറുകൾക്ക് പുറത്ത് ചെറിയ ദ്വാരങ്ങളുള്ള ഒരു വലിയ പേപ്പർ ഭവനമുണ്ട്.ചില ഒറിജിനൽ ഫിൽട്ടറുകൾ മുകളിൽ ഒരു ഇന്റഗ്രൽ സീലിംഗ് ഗാസ്കറ്റ് ഉള്ള ഒരു കല്ല് പോലെയുള്ള ഘടകം ഉപയോഗിച്ചു.

ഫ്യൂവൽ ഫിൽട്ടർ മാറ്റുമ്പോൾ ആദ്യം ഫ്യൂവൽ ഫിൽട്ടറും പിന്നീട് റബ്ബർ ഗാസ്കറ്റും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.പാത്രത്തിന്റെ വക്കിൽ റബ്ബർ ഗാസ്കറ്റ് വയ്ക്കുക, അത് ഭവനത്തിലേക്ക് മുകളിലേക്ക് തള്ളുക, ബൗൾ സ്ക്രൂ ശക്തമാക്കുക.ഇന്ധന ചോർച്ചയുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.