റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് ഫ്യൂവൽ ഫിൽട്ടർ 6610-72-8600 ഫ്യൂവൽ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് 6610-72-8600

റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് ഫ്യൂവൽ ഫിൽട്ടർ 6610-72-8600 ഫ്യുവൽ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് 6610-72-8600 ഫീച്ചർ ചെയ്‌ത ചിത്രം

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഞങ്ങൾക്ക് ഇമെയിൽ അയയ്ക്കുക

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

വലിപ്പം

പുറം വ്യാസം: 150 മിമി

ഉയരം: 252 മിമി

അകത്തെ വ്യാസം: 25 മിമി

അകത്തെ വ്യാസം 1 : 25 മിമി

OEM

കാറ്റർപില്ലർ : 3I-1106

കമ്മിൻസ് : 139097

കമ്മിൻസ് : 189227

കമ്മിൻസ് : 252193

കമ്മിൻസ് : 695299

കമ്മിൻസ് : BM-94254

കമ്മിൻസ്: FF-8

ഫോഡൻ ട്രക്കുകൾ : Y02128407

ജനറൽ മോട്ടോർസ് : 5574808

കൊമത്സു : 611-071-8600

കൊമത്സു : 6610-61-8600

കോമാത്സു : 6610708063

കൊമത്സു : 661-070-8603

കൊമത്സു : 661-071-8600

ഒത്തു നോക്കുക

ഡൊണാൾഡ്സൺ : P170433

ഡൊണാൾഡ്സൺ : P502901

ELOFIC : EXF-910

ഫിൽട്ടർ: MF 1262

ഫിൽട്രോസ് ടെക്ഫിൽ: P812

ഫ്ലീറ്റ്ഗാർഡ്: FF178

ഫ്ലീറ്റ്ഗാർഡ്: FF205

ആന്തരികവും ബാഹ്യവും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസംഇന്ധന ഫിൽട്ടർ?

ബാഹ്യമായഇന്ധന ഫിൽട്ടർസാധാരണയായി ഷാസിക്ക് കീഴിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യപ്പെടുന്നു, അതേസമയം ആന്തരിക ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ ഇന്ധന ടാങ്കിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യപ്പെടുന്നു, സാധാരണയായി ഇന്ധന പമ്പുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഫ്യൂവൽ ഫിൽട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം ബാഹ്യ ഉൽപ്പന്നത്തിന് സമാനമാണ്, ഇത് ഇന്ധനം അതിലൂടെ ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുകയും മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഫ്യൂവൽ ഫിൽട്ടർ ഇന്ധന പമ്പുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് ഇന്ധന ടാങ്കിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതിനാൽ, ഇത് പരിസ്ഥിതിയെ ബാധിക്കുന്നില്ല, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ പ്രവർത്തനം കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാണ്, അതിനാൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സമയവും മൈലേജ് ഇടവേളയും കൂടുതലാണ്.

മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം

ബാഹ്യ ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ ചേസിസിനു കീഴിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് സങ്കൽപ്പിക്കാം, വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ മണലും ചെളിയും നിറഞ്ഞ വെള്ളവും അതിന്റെ ഉപരിതലത്തിലേക്ക് എറിയുകയും ഫിൽട്ടർ ഇന്റർഫേസിനും ഭവനത്തിനും നാശവും കേടുപാടുകളും ഉണ്ടാക്കുകയും ചിലപ്പോൾ കുതിക്കുകയും ചെയ്യും.അതിനാൽ, ബാഹ്യ ഇന്ധന ഫിൽട്ടറിന്റെ സേവനജീവിതം താരതമ്യേന ചെറുതാണ്, ഇത് സാധാരണയായി ഓരോ 20,000 കിലോമീറ്ററിലും ഒരിക്കൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കപ്പെടുന്നു.

ഇന്ധന പമ്പുമായി സംയോജിപ്പിച്ച ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഫ്യൂവൽ ഫിൽട്ടർ, അത് ഇന്ധന ടാങ്കിൽ അടച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, അടിസ്ഥാനപരമായി ബാഹ്യ ഘടകങ്ങളെ ബാധിക്കില്ല, അതിനാൽ സേവന ജീവിതം ദൈർഘ്യമേറിയതാണ്, 80,000 കിലോമീറ്റർ വരെ.എന്നിരുന്നാലും, അന്തർനിർമ്മിത ഇന്ധന ഫിൽട്ടറിന്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ പ്രവർത്തനം കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാണ്, അമിതമായ തടസ്സം കാരണം ഫിൽട്ടർ മുൻകൂട്ടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ സാധാരണ സമയങ്ങളിൽ ഉടമ ഇന്ധനത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം ശ്രദ്ധിക്കണം.