MTU-യ്‌ക്കുള്ള സബ്സ്റ്റിറ്റ്യൂഷൻ ഫ്യൂവൽ ഫിൽറ്റർ 0020920601
ഒത്തു നോക്കുക
| എം.ടി.യു | 002 092 06 01 |
| എം.ടി.യു | 869 092 00 31 |
| ബാൾഡ്വിൻ | BF7987 |
| ബോഷ് | 1 457 434 427 |
| ഫ്ലീറ്റ്ഗാർഡ് | FF5641 |
| KNECHT | കെസി 231 |
| MAHLE ഫിൽട്ടർ | കെസി 231 |
| MAHLE ഒറിജിനൽ | കെസി 231 |
| മാൻ-ഫിൽറ്റർ | WK 940/17 |
| WIX ഫിൽട്ടറുകൾ | 33823 |
എന്തുകൊണ്ടാണ് ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത്?
ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകം എന്താണ്?എഞ്ചിൻ ഓയിലിന്റെ ഫിൽട്ടറാണ് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകം, ഇത് എണ്ണയിലെ മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നതിനും എഞ്ചിനിലേക്ക് മാലിന്യങ്ങൾ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുന്നതിനും ഉത്തരവാദിയാണ്.
ലൂബ്രിക്കേഷൻ സംവിധാനം എഞ്ചിൻ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുന്നു.ഓരോ തവണയും ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ മാറ്റേണ്ടത് എന്തുകൊണ്ട്?കാരണം ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ
ഫിൽട്ടർ പേപ്പറിന്റെ ഗുണനിലവാരം തടയപ്പെടും.ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചില്ലെങ്കിൽ, എണ്ണ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, അതിനാൽ എണ്ണ ഫിൽട്ടർ പേപ്പറിലൂടെ കടന്നുപോകാതെ നേരിട്ട് ബൈപാസ് വാൽവിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും.
എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം, എഞ്ചിനിൽ കാര്യമായ തേയ്മാനം ഉണ്ട്.ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിൽ ഇപ്പോഴും പഴയ എണ്ണ അവശേഷിക്കുന്നു, അതും കാരണമാകും
എണ്ണ മാറ്റം അപൂർണ്ണമാണ്, അതിനാൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി എണ്ണ മാറ്റുന്ന ഓരോ തവണയും ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകം മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്.
മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഘട്ടങ്ങൾ
പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, എണ്ണ മാറ്റുമ്പോൾ എണ്ണ ഫിൽട്ടർ മാറ്റണം.കാർ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് സമയത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയല്ല, മറിച്ച് ഓടിക്കുന്ന മൈലേജിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ്, ഇത് ഏകദേശം 5000 കിലോമീറ്ററിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം.ഓരോ 5000 കിലോമീറ്ററിലും ഓയിൽ ആൻഡ് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ മാറ്റണം.
