നല്ല നിലവാരമുള്ള ജാപ്പനീസ് കാറിനായി ഓട്ടോ പാർട്സ് കാർ ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ OEM 23390-0L041 23390-0L010
ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ സിar ഫ്യൂവൽ ഫിൽട്ടർ OEM 23390-0L041 ജാപ്പനീസ് കാറിന്നല്ല നിലവാരത്തോടെ233900L041 23390-0L010
ദ്രുത വിശദാംശങ്ങൾ
ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ പേര്: ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ
OEM നമ്പർ:23390-0L041
ഗുണനിലവാരം: ഉയർന്ന നിലവാരം
വർഷം:1983-1988
കാർ ഫിറ്റ്മെന്റ്: ഐഷർ
വർഷം:1988-1999
എഞ്ചിൻ:A2-4R-3126B
മോഡൽ:CAMRY ലിഫ്റ്റ്ബാക്ക് (_V1_)
വർഷം:2006-
മോഡൽ:CAMRY സലൂൺ (_V1_)
എഞ്ചിൻ:31.31
കാർ ഫിറ്റ്മെന്റ്: ടൊയോട്ട
കാർ ഫിറ്റ്മെന്റ്: ഫോഡൻ
വർഷം:1983-1988
എഞ്ചിൻ:1.8 ടർബോ-ഡി (CV10_)
മോഡൽ:HILUX VI പിക്കപ്പ് (_N1_)
മോഡൽ: ആൽഫ
വർഷം:1997-2007
എഞ്ചിൻ:1.8 ടർബോ-ഡി (CV10_)
മോഡൽ:HILUX V പിക്കപ്പ് (_N_, KZN1_, VZN1_)
എഞ്ചിൻ:2.4 D 4WD (LN1_)
എഞ്ചിൻ:A3-8R.T-ISMe
മോഡൽ:VE സീരീസ്
എഞ്ചിൻ:2.4 D (LN85_)
വർഷം:1997-2006
എഞ്ചിൻ:2.4 TD 4WD (LN165_, LN170_, LN190_)
OE നമ്പർ:23390-0L041
OE നമ്പർ:23390-0L010
റഫറൻസ് നമ്പർ.:ADT32352
റഫറൻസ് NO.:ADT32313S
റഫറൻസ് NO.:ADT32352S
റഫറൻസ് NO.:M133A10
റഫറൻസ് നമ്പർ.:ADT32371
റഫറൻസ് NO.:JFC215
റഫറൻസ് NO.:CFF 100477
റഫറൻസ് NO.:MD-593
റഫറൻസ് നമ്പർ.:ADT 32381
റഫറൻസ് NO.:F-1111
റഫറൻസ് NO.:N1332096
റഫറൻസ് NO.:SC7048P
റഫറൻസ് NO.:F-193
റഫറൻസ് NO.:FC-200S
റഫറൻസ് നമ്പർ.:CTY 13045
റഫറൻസ് NO.:FP-157
വാറന്റി:12 മാസം
ഉത്ഭവ സ്ഥലം: ഷെജിയാങ്, ചൈന
കാർ മോഡൽ: ടൊയോട്ടയ്ക്ക്
പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ
1. നല്ല ഫിൽട്ടർ ഇല്ലാതെ കാർ ഓടിക്കാൻ കഴിയുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
വൃത്തിഹീനമായ ഭക്ഷണം കഴിക്കുന്നത് പോലെയാണ് ഇൻഫീരിയർ എയർ ഫിൽട്ടറുകൾ.അവ ഒറ്റയടിക്ക് എഞ്ചിന് പൂർണ്ണമായ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നില്ല, എന്നാൽ കാലക്രമേണ ശേഖരിക്കപ്പെടുകയും മാറ്റാനാവാത്ത കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.വൈദ്യുതി കുറയുകയും ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതോടെ, സമയബന്ധിതമായതും ഇടയ്ക്കിടെയുള്ളതുമായ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയില്ല.
2. ഉപയോഗിച്ച ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയും വെടിപ്പുമുള്ളതാണോ?
നിലവിലെ എയർ ഫിൽട്ടറുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഫിൽട്ടർ പേപ്പറിന്റെ മെറ്റീരിയലായി റെസിൻ ഫൈബർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ അദൃശ്യ കണങ്ങൾ (ഈ അദൃശ്യ കണങ്ങൾ എഞ്ചിന് വലുതാണ്) ഫൈബറിന്റെ ആഴത്തിലേക്ക് വൃത്തിയായി ഊതിക്കൊണ്ട് ഊതപ്പെടും, അങ്ങനെ നിങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കുമ്പോൾ കാർ ഓഫ് ചെയ്ത് ഉപയോഗത്തിനായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, എഞ്ചിനിലേക്ക് നേരിട്ട് വലിച്ചെടുക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്, അതിന്റെ ഫലമായി എഞ്ചിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നു.ഈ വഴി ലഭ്യമല്ല.
3. എന്തുകൊണ്ടാണ് എന്റെ കാറിന് എല്ലായ്പ്പോഴും പവർ കുറവായി അനുഭവപ്പെടുന്നത്?
സമയം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച് എയർ ഫിൽട്ടർ കൂടുതൽ കൂടുതൽ പൊടി ശേഖരിക്കും.ഇത് ഫിൽട്ടറിന്റെ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുമെങ്കിലും, എഞ്ചിന് ആവശ്യമായ ഇൻടേക്ക് എയർ വോളിയം കുറയുകയും കുറയുകയും ചെയ്യും, അതിനാൽ എഞ്ചിന് ആവശ്യമായ വാതകം നേടാനും അതിന്റെ പ്രകടനം കുറയ്ക്കാനും കഴിയില്ല.കാര്യക്ഷമത, അപര്യാപ്തമായ ശക്തിയുടെ ഫലമായി.
4 ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് എത്ര തവണ ഉചിതമാണ്?
എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ റീപ്ലേസ്മെന്റ് സൈക്കിൾ 15,000 കിലോമീറ്ററാണെന്നും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടറിന്റെ റീപ്ലേസ്മെന്റ് സൈക്കിൾ 20,000 കിലോമീറ്ററാണെന്നും ഞങ്ങൾ സാധാരണയായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.ഉപയോഗ സാഹചര്യങ്ങളും പാരിസ്ഥിതിക ഘടകങ്ങളും അനുസരിച്ച്, ഞങ്ങളുടെ ശുപാർശ യാഥാസ്ഥിതികമാണ്.