ഡീസൽ എഞ്ചിൻ എയർ ഫിൽട്ടർ 2567902 2567903 AF25729 ട്രക്ക് എയർ ഫിൽട്ടർ
ഡീസൽ എഞ്ചിൻ എയർ ഫിൽട്ടർ 2567902 2567903 AF25729 ട്രക്ക് എയർ ഫിൽട്ടർ
ഡീസൽ എഞ്ചിൻ എയർ ഫിൽട്ടർ
ജനറേറ്റർ എയർ ഫിൽട്ടർ
എയർ കംപ്രസർ ഫിൽട്ടറുകൾ
ട്രക്ക് എയർ ഫിൽട്ടർ
വലിപ്പം വ്യാസം:
പുറം വ്യാസം: 221.2 മിമി
ഉയരം: 404.0 മിമി
ആന്തരിക വ്യാസം: 128.0 മിമി
ഫിൽട്ടർ ഇംപ്ലിമെന്റേഷൻ തരം: ഫിൽട്ടർ തിരുകുക
ക്രോസ് OEM നമ്പർ:
AGCO : 055134R1 കാറ്റർപില്ലർ : 256-7902 DEUTZ : 118 1003
JCB : 32/920401 LIEBHERR : 571 7555-08 ഓട്ടോക്കാർ : 13C35-16615-AA
TEREX : 41107712 VALTRA : 82612300 VOLVO : 20405830
വോൾവോ : 3840034 ALCO ഫിൽട്ടർ : MD-7782 ALCO ഫിൽട്ടർ : S-182
അറ്റ്ലസ് കോപ്കോ : 1613 8004-00 ബാൾഡ്വിൻ : RS3994 BOSCH : 1 457 433 568
അറ്റ്ലസ് കോപ്കോ : 1615938801 അറ്റ്ലസ് കോപ്കോ:2914 9310-00 ബോമാഗ് : 058 211 49
ബോമാഗ് : 058 211 49 കൂപ്പറുകൾ : AEM2916 ഡൊണാൾഡ്സൺ : P782104
FLEETGUARD : AF25729 FLEETGUARD : AF26397 HAMM : 1266748
HENGST ഫിൽട്ടർ : E2000L INGERSOLL-RAND : 80813884 KNECHT : LX 1801
ഒരു വൃത്തികെട്ട ഫിൽട്ടർ തിരിച്ചറിയുന്നു
നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ എയർ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് എപ്പോഴാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് എങ്ങനെ അറിയാം?ഫിൽട്ടർ ഉപരിതലത്തിൽ ദൃശ്യമാകുന്ന അഴുക്ക് ഒരു നല്ല സൂചകമല്ല.എയർ ഫിൽട്ടറുകൾ, പൊടിയും അഴുക്കും ഒരു നേരിയ ആവരണം നേടുന്നതിന് ദൈർഘ്യമേറിയ നേരം പ്രവർത്തിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, മലിനീകരണം കെണിയിലാക്കുന്നതിനുള്ള മികച്ച ജോലി ചെയ്യുന്നു.ഒരു എഞ്ചിൻ എയർ ഫിൽട്ടർ പരീക്ഷിക്കുന്നതിന്, അത് അതിന്റെ ഭവനത്തിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്ത് 100-വാട്ട് ബൾബ് പോലെയുള്ള തെളിച്ചമുള്ള വെളിച്ചത്തിലേക്ക് ഉയർത്തി പിടിക്കുക.ഫിൽട്ടറിന്റെ പകുതിയിലധികം പ്രകാശം എളുപ്പത്തിൽ കടന്നുപോകുകയാണെങ്കിൽ, അത് സേവനത്തിലേക്ക് തിരികെ നൽകാം.
പ്ലീറ്റഡ് പേപ്പർ ഫിൽട്ടറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ലൈറ്റ് ടെസ്റ്റ് നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, ചില കാറുകൾ വളരെ ഫലപ്രദമാണ്, എന്നാൽ വെളിച്ചം കടന്നുപോകാൻ അനുവദിക്കാത്ത, സാന്ദ്രമായ ഫാബ്രിക് ഫിൽട്ടറിംഗ് മീഡിയയുള്ള എക്സ്റ്റെൻഡഡ് ലൈഫ് എഞ്ചിൻ എയർ ഫിൽട്ടറുകൾ ഉണ്ട്.ഇത്തരത്തിലുള്ള ഒരു ഫിൽട്ടർ ദൃശ്യപരമായി അഴുക്ക് കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞിട്ടില്ലെങ്കിൽ, വാഹന നിർമ്മാതാവ് വ്യക്തമാക്കിയ മൈലേജ് ഇടവേളകളിൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
ചില വാഹനങ്ങൾക്ക്, പ്രാഥമികമായി പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകൾക്ക്, ഫിൽട്ടർ ഹൗസിംഗിൽ എഞ്ചിൻ എയർ ഫിൽട്ടർ സേവന സൂചകമുണ്ട്.എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഫിൽട്ടറിലുടനീളം വായു മർദ്ദം കുറയുന്നത് ഈ സൂചകം അളക്കുന്നു;ഫിൽട്ടർ കൂടുതൽ നിയന്ത്രിതമാകുമ്പോൾ മർദ്ദം കുറയുന്നു.ഓരോ ഓയിൽ മാറ്റത്തിലും സൂചകം പരിശോധിക്കുക, ഇൻഡിക്കേറ്റർ അങ്ങനെ ചെയ്യണമെന്ന് പറയുമ്പോൾ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.