എക്സ്കവേറ്റർ സ്പിൻ-ഓൺ ലൂബ് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് 3774046100
അളവുകൾ | |
ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 205.49 |
പുറം വ്യാസം (മില്ലീമീറ്റർ) | 120.27 |
ത്രെഡ് വലുപ്പം | 1 1/2-12 UNF-2B |
ഭാരവും വോളിയവും | |
ഭാരം (KG) | ~1.85 |
പാക്കേജ് അളവ് pcs | ഒന്ന് |
പാക്കേജ് ഭാരം പൗണ്ട് | ~1.85 |
പാക്കേജ് വോളിയം ക്യൂബിക് വീൽ ലോഡർ | ~0.006 |
ഒത്തു നോക്കുക
നിർമ്മാണം | നമ്പർ |
ഹൈനോ | 156071380 |
ഹൈനോ | 156071431 |
ഹൈനോ | 156071381 |
ഹൈനോ | 156071432 |
ഹൈനോ | 156071381എ |
ഹൈനോ | 156071740 |
ഐസുസു | 1132400460 |
ഐസുസു | 1873100920 |
ഐസുസു | 1132400622 |
ഐസുസു | 1878116380 |
ഐസുസു | 1132400750 |
ഐസുസു | 2906548400 |
മിത്സുബിഷി | 3774046100 |
ടൊയോട്ട | 1560016020 |
ഫ്ലീറ്റ്ഗാർഡ് | LF3478 |
മാൻ-ഫിൽറ്റർ | W12205/1 |
ഓയിൽ നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുന്നതിനാൽ കാലക്രമേണ അടിഞ്ഞുകൂടുന്ന നിങ്ങളുടെ കാർ എഞ്ചിന്റെ ഓയിലിൽ നിന്ന് മലിനീകരണം നീക്കം ചെയ്യാൻ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ സഹായിക്കുന്നു.
ശുദ്ധമായ മോട്ടോർ ഓയിലിന്റെ പ്രാധാന്യം പ്രധാനമാണ്, കാരണം എണ്ണ കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാതെ വെച്ചാൽ, അത് നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിനിൽ ഉപരിതലത്തിൽ ധരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ചെറിയ, കഠിനമായ കണങ്ങളാൽ പൂരിതമാകും.ഈ വൃത്തികെട്ട എണ്ണയ്ക്ക് ഓയിൽ പമ്പിന്റെ മെഷീൻ ചെയ്ത ഘടകങ്ങൾ ധരിക്കാനും എഞ്ചിനിലെ ബെയറിംഗ് പ്രതലങ്ങളെ നശിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
ഫിൽട്ടറിന് പുറത്ത് ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നത് എഞ്ചിന്റെ ഇണചേരൽ പ്രതലത്തിൽ മുറുകെ പിടിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു സീലിംഗ് ഗാസ്കറ്റ് ഉള്ള ഒരു മെറ്റൽ ക്യാനാണ്.ക്യാനിന്റെ ബേസ് പ്ലേറ്റ് ഗാസ്കറ്റ് പിടിക്കുകയും ഗാസ്കറ്റിനുള്ളിൽ ചുറ്റളവിൽ ദ്വാരങ്ങളാൽ സുഷിരങ്ങളുള്ളതുമാണ്.എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്കിലെ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ അസംബ്ലിയുമായി ഇണചേരാൻ ഒരു കേന്ദ്ര ദ്വാരം ത്രെഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.ക്യാനിനുള്ളിൽ ഫിൽട്ടർ മെറ്റീരിയലാണ്, മിക്കപ്പോഴും സിന്തറ്റിക് ഫൈബറിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.എഞ്ചിന്റെ ഓയിൽ പമ്പ് എണ്ണയെ നേരിട്ട് ഫിൽട്ടറിലേക്ക് നീക്കുന്നു, അവിടെ അത് അടിസ്ഥാന പ്ലേറ്റിന്റെ പരിധിയിലുള്ള ദ്വാരങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്രവേശിക്കുന്നു.വൃത്തികെട്ട എണ്ണ ഫിൽട്ടർ മീഡിയയിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും (മർദ്ദത്തിൽ തള്ളുകയും) കേന്ദ്ര ദ്വാരത്തിലൂടെ തിരികെ എഞ്ചിനുള്ളിൽ വീണ്ടും പ്രവേശിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് അനുയോജ്യമായ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.മിക്ക ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകളും വളരെ സാമ്യമുള്ളതായി കാണപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ ത്രെഡുകളിലോ ഗാസ്കറ്റ് വലുപ്പത്തിലോ ഉള്ള ചെറിയ വ്യത്യാസങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൽ ഒരു പ്രത്യേക ഫിൽട്ടർ പ്രവർത്തിക്കുമോ ഇല്ലയോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും.നിങ്ങളുടെ ഉടമയുടെ മാനുവൽ പരിശോധിച്ച് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഭാഗങ്ങളുടെ കാറ്റലോഗ് പരാമർശിച്ചുകൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് ഏതാണ് വേണ്ടതെന്ന് നിർണ്ണയിക്കാനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം.തെറ്റായ ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നത് എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ഓയിൽ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകാം, അല്ലെങ്കിൽ അനുയോജ്യമല്ലാത്ത ഫിൽട്ടർ വീഴാം.ഈ സാഹചര്യങ്ങളിലൊന്ന് ഗുരുതരമായ എഞ്ചിൻ തകരാറിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.
പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ നിങ്ങൾ നൽകുന്ന പണം നിങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കും, കൂടുതൽ പണം ചെലവഴിക്കുന്ന ഫിൽട്ടർ മികച്ചതാണ്.കുറഞ്ഞ വിലയുള്ള ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകളിൽ ലൈറ്റ്-ഗേജ് മെറ്റൽ, അയഞ്ഞ (അല്ലെങ്കിൽ ഷ്രെഡിംഗ്) ഫിൽട്ടർ മെറ്റീരിയലുകൾ, ഫിൽട്ടറിന്റെ പരാജയത്തിന് കാരണമാകുന്ന മോശം ഗുണനിലവാരമുള്ള ഗാസ്കറ്റുകൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കാം.ചില ഫിൽട്ടറുകൾ ചെറിയ അഴുക്കുകൾ കുറച്ചുകൂടി നന്നായി ഫിൽട്ടർ ചെയ്തേക്കാം, ചിലത് കൂടുതൽ കാലം നിലനിൽക്കും.അതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായത് ഏതെന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് അനുയോജ്യമായ ഓരോ ഫിൽട്ടറിന്റെയും സവിശേഷതകൾ നിങ്ങൾ ഗവേഷണം ചെയ്യണം.