നിർമ്മാതാവ് ഉയർന്ന ക്വോട്ടേഷൻ ഡീസൽ വിതരണം ചെയ്യുന്നുഎഞ്ചിൻ ഇന്ധന ഫിൽട്ടർFS19925/5264870 എഞ്ചിന് ISF2.8

എയർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം: പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ എഞ്ചിൻ ധാരാളം വായു വലിച്ചെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്.വായു ഫിൽട്ടർ ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, വായുവിൽ സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത പൊടി സിലിണ്ടറിലേക്ക് വലിച്ചെടുക്കുന്നു, ഇത് പിസ്റ്റൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെയും സിലിണ്ടറിന്റെയും വസ്ത്രങ്ങൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തും.പിസ്റ്റണിനും സിലിണ്ടറിനും ഇടയിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന വലിയ കണങ്ങൾ ഗുരുതരമായ "സിലിണ്ടർ പുൾ" പ്രതിഭാസത്തിന് കാരണമാകും, ഇത് വരണ്ടതും മണൽ നിറഞ്ഞതുമായ ജോലി ചെയ്യുന്ന അന്തരീക്ഷത്തിൽ പ്രത്യേകിച്ച് ഗുരുതരമാണ്.വായുവിലെ പൊടിയും മണലും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നതിനും ആവശ്യത്തിന് ശുദ്ധവായു സിലിണ്ടറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും കാർബ്യൂറേറ്ററിനോ ഇൻടേക്ക് പൈപ്പിനോ മുന്നിൽ എയർ ഫിൽട്ടർ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.

എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ: ഒരു കാർ എയർകണ്ടീഷണർ ഉപയോഗിച്ച് ഓടിക്കുമ്പോൾ, അത് കാബിനിലേക്ക് പുറത്തുള്ള വായു ശ്വസിക്കണം, പക്ഷേ വായുവിൽ പൊടി, കൂമ്പോള, മണം, ഉരച്ചിലുകൾ, ഓസോൺ, പ്രത്യേക മണം, നൈട്രജൻ ഓക്സൈഡ് തുടങ്ങി നിരവധി വ്യത്യസ്ത കണങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. , സൾഫർ ഡയോക്സൈഡ്, ബെൻസീൻ ഫിൽട്ടറേഷനായി എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ ഇല്ലെങ്കിൽ, ഈ കണങ്ങൾ കാറിൽ പ്രവേശിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, കാറിന്റെ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് മലിനമാകുമെന്ന് മാത്രമല്ല, കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം കുറയുകയും ചെയ്യും, മാത്രമല്ല മനുഷ്യ ശരീരത്തിന് അലർജിയുണ്ടാകുകയും ചെയ്യും. പൊടിയും ദോഷകരമായ വാതകങ്ങളും ശ്വസിച്ചതിന് ശേഷമുള്ള പ്രതികരണങ്ങൾ, ശ്വാസകോശത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കും.ഓസോൺ രോഗിയുടെ ക്ഷോഭം ഉത്തേജിപ്പിക്കുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ പ്രത്യേക ഗന്ധത്തിന്റെ സ്വാധീനവും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെ ബാധിക്കുന്നു.ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള എയർ ഫിൽട്ടറിന് പൊടി-ടിപ്പ് കണങ്ങളെ ആഗിരണം ചെയ്യാനും ശ്വാസകോശ ലഘുലേഖ വേദന കുറയ്ക്കാനും അലർജിയിലേക്കുള്ള പ്രകോപനം കുറയ്ക്കാനും കൂടുതൽ സുഖകരമായി ഡ്രൈവ് ചെയ്യാനും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റവും പരിരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു.

ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകം: എഞ്ചിനിലെ ആപേക്ഷിക ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ഘർഷണ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഭാഗങ്ങളുടെ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുന്നതിനും, ഓരോ ചലിക്കുന്ന ഭാഗത്തിന്റെയും ഘർഷണ പ്രതലത്തിലേക്ക് എണ്ണ തുടർച്ചയായി കയറ്റി ലൂബ്രിക്കേഷനായി ഒരു ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഫിലിം രൂപപ്പെടുത്തുന്നു.എഞ്ചിൻ ഓയിലിൽ തന്നെ ഒരു നിശ്ചിത അളവിൽ ഗം, മാലിന്യങ്ങൾ, ഈർപ്പം, അഡിറ്റീവുകൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.അതേസമയം, എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ, ലോഹം ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാതെ നേരിട്ട് ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ സർക്യൂട്ടിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, കൂടാതെ എഞ്ചിൻ ഓയിലിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ചരക്കുകൾ ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ ഘർഷണ പ്രതലത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരും, ഇത് ധരിക്കുന്നത് ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു. ഭാഗങ്ങളും എഞ്ചിന്റെ സേവന ജീവിതവും കുറയ്ക്കുന്നു.എണ്ണയുടെ പലതരം, കൊളോയിഡുകൾ, ഈർപ്പം എന്നിവ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുകയും ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഭാഗങ്ങളിൽ ശുദ്ധമായ എണ്ണ എത്തിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തനം.

ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടർ ഘടകം: ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടറിന്റെ ഫിൽട്ടർ ഘടകം കൂടുതലും ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ നൈലോൺ തുണിയും പോളിമർ വസ്തുക്കളും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടറുകളും ഉണ്ട്.ഗ്യാസോലിനിലെ മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക എന്നതാണ് പ്രധാന ഗതികോർജ്ജം.ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടർ ഇത്തരത്തിലുള്ള ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടറിനുള്ളിലാണ്, കൂടാതെ മടക്കിയ ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ പ്ലാസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ മെറ്റൽ ഫിൽട്ടറിന്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.വൃത്തികെട്ട എണ്ണ പ്രവേശിച്ച ശേഷം, അത് ഫിൽട്ടറിന്റെ പുറം ഭിത്തിയിലൂടെ ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ പാളികളിലൂടെ ഫിൽട്ടർ ചെയ്ത് മധ്യഭാഗത്ത് എത്തുകയും ശുദ്ധമായ ഇന്ധനം പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സൈക്കിൾ
എയർ ഫിൽട്ടർ: മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ 6 മാസം അല്ലെങ്കിൽ 5000 കിലോമീറ്റർ [സമയം അല്ലെങ്കിൽ മൈലേജ്, ഏതാണ് ആദ്യം വരുന്നത്]
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ: മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ 6 മാസം അല്ലെങ്കിൽ 5000 കിലോമീറ്റർ [സമയം അല്ലെങ്കിൽ മൈലേജ്, ഏതാണ് ആദ്യം വരുന്നത്]
ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ: മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ 6 മാസം അല്ലെങ്കിൽ 5000 കിലോമീറ്റർ [സമയം അല്ലെങ്കിൽ മൈലേജ്, ഏതാണ് ആദ്യം വരുന്നത്]
ബാഹ്യ ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടർ: മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ 12 മാസം അല്ലെങ്കിൽ 10,000 കിലോമീറ്റർ [സമയം അല്ലെങ്കിൽ മൈലേജ്, ഏതാണ് ആദ്യം വരുന്നത്]
ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടർ: 24 മാസം അല്ലെങ്കിൽ 40,000 കിലോമീറ്റർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ [സമയം അല്ലെങ്കിൽ മൈലേജ്, ഏതാണ് ആദ്യം വരുന്നത്]

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക