സിനോട്രക്ക് എങ്ങനെസ്പെയർ പാർട്സ് ഇന്ധന ഫിൽട്ടർVG1540080110 ചൈന ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ട്രക്ക് സ്പെയർ പാർട്സ്

ദ്രുത വിശദാംശങ്ങൾ

ഭാഗത്തിന്റെ പേര്: ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ
OEM:VG1540080110
വാറന്റി:12 മാസം
മെറ്റീരിയൽ: ഇരുമ്പ്+പേപ്പർ
MOQ: 20 പീസുകൾ
ഡെലിവറി സമയം: 7 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ
പാക്കിംഗ്: കാർട്ടൺ
പേയ്മെന്റ്: T/T 30% അഡ്വാൻസ്ഡ്
ഗുണനിലവാരം: 100% പ്രൊഫഷണൽ ടെസ്റ്റ്
നിറം: വെള്ള
മോഡൽ: ഹാവൂ
വർഷം:2006-
മോഡൽ:HOWO A7
വർഷം:2005-
കാർ ഫിറ്റ്‌മെന്റ്: SINOTRUK (CNHTC)
ഉത്ഭവ സ്ഥലം:CN
OE നമ്പർ:VG1540080110
മെറ്റീരിയൽ: ഇരുമ്പ്
തരം: ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ
റഫറൻസ് നമ്പർ.:VG1540080110
ട്രക്ക് മോഡൽ: സിനോട്രക്ക് ഹോവോ

ഇന്ധന ഫിൽട്ടറിന്റെ തത്വം?

ഇന്ധന പമ്പിനും ത്രോട്ടിൽ ബോഡി ഇൻലെറ്റിനും ഇടയിലുള്ള ലൈനിൽ ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ ശ്രേണിയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ഇന്ധനത്തിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന അയേൺ ഓക്സൈഡ്, പൊടി തുടങ്ങിയ ഖരമാലിന്യങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുകയും ഇന്ധന സംവിധാനത്തെ (പ്രത്യേകിച്ച് ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ) തടയുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇന്ധന ഫിൽട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തനം.മെക്കാനിക്കൽ വസ്ത്രങ്ങൾ കുറയ്ക്കുക, സ്ഥിരതയുള്ള എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുക, വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുക.ഓയിൽ ബർണറിന്റെ ഘടനയിൽ ഒരു അലുമിനിയം കേസിംഗും ആന്തരിക സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ബ്രാക്കറ്റും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.ഹോൾഡറിൽ ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഒഴുകുന്ന പ്രദേശം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് പൂച്ചെടിയുടെ ആകൃതിയിലാണ്.കാർബ്യൂറേറ്റർ ഫിൽട്ടറുകൾക്കൊപ്പം EFI ഫിൽട്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല

ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ
ഡീസൽ ഫിൽട്ടറിന്റെ ഘടന ഏതാണ്ട് ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന്റേതിന് സമാനമാണ്, കൂടാതെ രണ്ട് തരങ്ങളുണ്ട്: മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്നതും സ്പിൻ-ഓണും.എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദവും എണ്ണ താപനില പ്രതിരോധ ആവശ്യകതകളും ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകളേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്, അതേസമയം അതിന്റെ ഫിൽട്ടറേഷൻ കാര്യക്ഷമത ആവശ്യകതകൾ ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകളേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്.ഡീസൽ ഫിൽട്ടറിന്റെ ഫിൽട്ടർ ഘടകം കൂടുതലും ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ചിലത് തോന്നിയതോ പോളിമർ മെറ്റീരിയലോ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഡീസൽ ഫിൽട്ടറുകൾ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിക്കാം:
(1), ഡീസൽ വാട്ടർ സെപ്പറേറ്റർ
ഡീസൽ ഓയിലിലെ വെള്ളം വേർപെടുത്തുക എന്നതാണ് ഡീസൽ വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം.ജലത്തിന്റെ സാന്നിധ്യം ഡീസൽ ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനത്തിന് അങ്ങേയറ്റം ഹാനികരമാണ്, കൂടാതെ നാശവും തേയ്മാനവും തടസ്സവും ഡീസൽ ജ്വലന പ്രക്രിയയെ വഷളാക്കുന്നു.ദേശീയ തലം III-ന് മുകളിലുള്ള ഉദ്വമനം ഉള്ള എഞ്ചിനുകൾക്ക് വെള്ളം വേർതിരിക്കുന്നതിന് ഉയർന്ന ആവശ്യകതകളുണ്ട്, കൂടാതെ ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമതയുള്ള ഫിൽട്ടർ മീഡിയയുടെ ഉപയോഗം ആവശ്യമാണ്.

(2), ഡീസൽ ഫൈൻ ഫിൽട്ടർ
ഡീസൽ ഫൈൻ ഫിൽട്ടർ ഡീസലിലെ സൂക്ഷ്മ കണങ്ങളെ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.ദേശീയ മൂന്നിന് മുകളിലുള്ള ഉദ്വമനമുള്ള ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ പ്രധാനമായും ലക്ഷ്യമിടുന്നത് 3-5 മൈക്രോൺ കണികാ ദ്രവ്യത്തിന്റെ ഫിൽട്ടറേഷൻ കാര്യക്ഷമതയാണ്.

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക