ബെൻസിനുള്ള ട്രക്ക് ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ A5410920805
ഇതര OEM നമ്പർ
4570900051;5410900051;5410900151;5410920305;5410920405;5410920505;5410920605;5410920805;A4570900051;A5410900051;A541090015110;A5410920305;A5410920405;a5410920505;A5410920605;A5410920805;A5410920905;DE687;42079112;42079112;0114066;145940
ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ മാറ്റാൻ എത്ര തവണ മികച്ച സമയം?
സാധാരണ ഉപയോഗത്തിൽ ഓരോ 30,000 കിലോമീറ്ററിലും ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ മാറ്റണം.ഇന്ധന മാലിന്യത്തിന്റെ അളവ് കൂടുതലാണെങ്കിൽ, ഡ്രൈവിംഗ് ദൂരം അതിനനുസരിച്ച് കുറയ്ക്കണം.എന്നാൽ സാധാരണയായി ഓരോ 20,000 കിലോമീറ്ററിലും ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.നിർദ്ദിഷ്ട മികച്ച മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സമയത്തിനായി, വാഹന ഉപയോക്തൃ മാനുവലിലെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക.
സാധാരണയായി, ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് കാർ പ്രധാന അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് വിധേയമാകുമ്പോൾ, അത് എയർ ഫിൽട്ടറും ഓയിൽ ഫിൽട്ടറും ഒരേ സമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, വാസ്തവത്തിൽ, ഇത് കാർ എഞ്ചിന്റെ വ്യവസ്ഥകൾക്കനുസരിച്ച് ഉചിതമായി വിപുലീകരിക്കാൻ കഴിയും, കാരണം നിലവിലെ ഗ്യാസോലിൻ ഉൽപ്പാദന സാങ്കേതികവിദ്യ താരതമ്യേന ഉയർന്നതാണ്, ഉൽപ്പാദനം മുതൽ വിൽപ്പന വരെ താരതമ്യേന അടച്ചിരിക്കുന്നു, ഗ്യാസോലിൻ കൂടുതൽ വൃത്തിയുള്ളതാണ്, ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ തടസ്സപ്പെടുന്നത് അപൂർവമാണ്, കൂടാതെ ഡ്രൈവിംഗ് 56,000 യുവാൻ ആണ്.കിലോമീറ്ററുകൾ പ്രശ്നമല്ല.
ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ഗുണനിലവാരമില്ലാത്ത ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ തിരഞ്ഞെടുക്കരുത്, കാരണം ഇൻഫീരിയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ ഫിൽട്ടർ ഘടകം മോശം മെറ്റീരിയലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് മോശം ഫിൽട്ടറിംഗ് ഇഫക്റ്റ് മാത്രമല്ല, എണ്ണയിൽ വളരെക്കാലം മുക്കിവയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഫിൽട്ടർ ഘടകം തന്നെ ഫിൽട്ടർ ലെയറിൽ നിന്ന് വീഴുകയും എണ്ണയെ തടയുകയും ചെയ്യും.തൽഫലമായി, ഇന്ധന സമ്മർദ്ദം അപര്യാപ്തമാണ്, വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.അതേ സമയം, ഇത് ഇന്ധന സംവിധാനത്തിൽ അസാധാരണമായ മർദ്ദം ഉണ്ടാക്കും, ഇത് നേരിട്ട് അപര്യാപ്തമായ എഞ്ചിൻ പവർ അല്ലെങ്കിൽ അപര്യാപ്തമായ ജ്വലനത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, ത്രീ-വേ കാറ്റലിസ്റ്റ്, ഓക്സിജൻ സെൻസർ തുടങ്ങിയ വിലപ്പെട്ട ഘടകങ്ങളെ നശിപ്പിക്കുകയും വലിയ സാമ്പത്തിക നഷ്ടം ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും.