എക്‌സ്‌കവേറ്റർ എഞ്ചിനിനുള്ള ഫാക്‌ടറി ഡയറക്‌ട് സപ്ലൈ E422KPD98 51.12503-0061 ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ ഫിൽട്ടർ ഡീസൽ

ഉൽപ്പന്ന വലുപ്പം

പുറം വ്യാസം: 95 മിമി
അകത്തെ വ്യാസം 1 : 46 മിമി
ഉയരം: 174 മിമി
ആന്തരിക വ്യാസം: 14 മിമി
സപ്ലിമെന്റ്/സപ്ലിമെന്ററി വിവരങ്ങൾ: മുദ്രയോടെ
OEM റഫറൻസ് നമ്പർ
LIEBHERR : 10039308
പുരുഷൻ : 51.12503-0061
പുരുഷൻ : 51.12503-0063
VAG : 2V5 201 512
AL ഫിൽറ്റർ: ALG-7514
ALCO ഫിൽറ്റർ: MD-609
ARMAFILT : OBG-95/172.0
ASAS : AS 3523
ബോഷ്: എഫ് 026 402 028
BOSCH : N2028
ക്ലീൻ ഫിൽട്ടറുകൾ: MG1659
ക്രോസ്ലാൻഡ് : 5222
ഡൊണാൾഡ്സൺ : P785373
DT : 3.22009
DT : 3.22009SP
ഡിടി സ്പെയർ പാർട്സ് : 3.22009
ഫെബി ബിൽസ്റ്റൈൻ : 31397
ഫിൽട്ടർ: MFE 1339 AMB
ഫിലിം: EFF1056
ഫിലിം: EFF1056A
ഫിൽട്രോൺ: PE 977/1
ഫ്ലീറ്റ്ഗാർഡ്: FF5629
FRAD : 36.18.37/30
ഫ്രെയിം: C10313
GIF ഫിൽട്ടർ: FI 571
ഗുഡ്വിൽ: FG 1068
GUD ഫിൽട്ടറുകൾ: M 78
HENGST ഫിൽട്ടർ : E422KP D98
KNECHT: KX 191/1D
KOLBENSCHMIDT : 4085-FX
KOLBENSCHMIDT : 50014085
LAUTRETTE : ELG 5551
LUBERFINER : L7416F
MAHLE : KX 191/1D
MAHLE: KX 435D
MAHLE ഫിൽട്ടർ: KX 191/1 D
MAHLE ഫിൽട്ടർ: KX 191/1D ഇക്കോ
MAHLE ഫിൽട്ടർ: KX 435
MAHLE ഒറിജിനൽ : KX 191/1D
MAHLE ഒറിജിനൽ: KX 435
MANN-ഫിൽറ്റർ : PU 1059 x
മെക്കാഫിൽറ്റർ: ELG5551
മെയിൽ : 12-34 323 0007
MFILTER : DE 3106
MISFAT: F011
മൊണാർക്ക്: PF 7935
PZL SEDZISZOW: WP1565X
RACOR: REC153
സകുറ ഓട്ടോമോട്ടീവ് : EF-26070
SCT ജർമ്മനി : SC 7041
SCT ജർമ്മനി : SC 7041 പി
സോഫിമ : എസ് 6011 NE
SogefiPro : FA5819ECO
UFI : 26.011.00
UNICO ഫിൽറ്റർ : EFP 9173 x
UNICO ഫിൽറ്റർ : EFP 9173 x
വൈക്കോ : V34-0014
WIX ഫിൽട്ടറുകൾ : 95042E

വാസ്തവത്തിൽ, സാധാരണ ഉപയോഗത്തിൽ ഓരോ 30,000 കിലോമീറ്ററിലും ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ മാറ്റണം.ഇന്ധന മാലിന്യത്തിന്റെ അളവ് കൂടുതലാണെങ്കിൽ, ഡ്രൈവിംഗ് ദൂരം അതിനനുസരിച്ച് കുറയ്ക്കണം.എന്നാൽ പൊതുവേ, ഓരോ 20,000 കിലോമീറ്ററിലും ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.മികച്ച മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സമയത്തിനായി, വാഹന മാനുവലിൽ_ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക.
സാധാരണയായി, ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് കാർ പ്രധാന അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് വിധേയമാകുമ്പോൾ, എയർ ഫിൽട്ടറും ഓയിൽ ഫിൽട്ടറും ഒരേ സമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ, കാർ എഞ്ചിന്റെ സാഹചര്യത്തിനനുസരിച്ച് ഇത് ഉചിതമായി വിപുലീകരിക്കാൻ കഴിയും, കാരണം നിലവിലെ ഗ്യാസോലിൻ ഉൽപ്പാദന സാങ്കേതിക നിലവാരം താരതമ്യേന ഉയർന്നതാണ്, കൂടാതെ ഉൽപ്പാദനം മുതൽ വിൽപ്പന വരെയുള്ള പ്രക്രിയ താരതമ്യേന അടച്ചിരിക്കുന്നു.കിലോമീറ്ററുകൾ പ്രശ്നമല്ല.